Tofaş Doblo’nun yerine yine Doblo adı ile işini bilen işletmelerin, geniş ailelerin acelesi olan esnafın, hafif ticariyi otomobil, otomobili hafif ticari gibi kullananla çok maksatlı kullanıcılara yeni bir ürün sunmaya başladı. 2023 yaz başlangıcı itibarıyla hafif ticari alanında etkin olan Fiat Profesyonel benzerlerinden Doblo markası ile ayrılan, yeni ürünü Yeni Doblo minivan segmentine seçenek ve renk getirdi.
Tofaş Türkiye, otomotiv sanayi içerisinde kuruluşundan bu güne ürünleri, üretim adetleri, satış sonrası hizmetler alanını ile birlikte endüstriyel hareketleri ve önemi ile heyecanla takip edildi. Tofaş çok amaçlı mini vanların yaygınlaşması ve Fiat Fiorino ile birlikte Peugeot, Citroen ve Opel markalarının Avrupa ve Türkiye pazarında kendi markaları ile satışa sunduğu hafif ticarilerin üreticisi oldu.
Ürün geliştirme, tasarım ve üretimde önemli roller üstlendi. İlk nesli 2000 yılında pazara sunulan Doblo’nun, yıllar içerisinde çok önemli başarılara imza attı Tofaş’ı herkesin Tofaş’ı yapan kuş serisinden sonra DOBLO ile başarı öyküsünü tekrarladı. Fiat Minivan pazarında PSA ve PSA’dan dolayı bir ucunda Toyota’nın da olduğu yeni küresel ölçekli işbirliğini sonunda ortaya çıkan Yeni Doblo kendine tıpatıp benzeyen kardeşlerinden adı, yaygın satış ve satış sonrası ağı ile fark oluşturacak.
Yeni Doblo yine Doblo anonsu ile Doblo kendi pazarına ithal ürün olarak girdi. Doblo eski Doblo’nun yerini almak üzere kalabalık ailelerin aracı Doblo yenisi kalabalık kardeşlerinin arasına katılarak piyasaya çıktı. Bu çıkış Türkiye otomotiv pazarının ürüne erişim, liste ve piyasa fiyatı karmaşası yaşanan dönemine rastladı.
Yerli üretim, beğenilen multijet motor, farklı uzunluk ve yükseklik, donanım seviyesi ile Türkiye’de ve ihraç edildiği ülkelerde herkesin Doblo’su yenilenirken Stelantis’in ortaklığı içinde FIAT’ın Doblo’su oldu.
Önceki Doblo’ya veda yeni Doblo’ya merhaba denilen tanıtım toplantısında FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç‘ın “Doblo ile gurur duyuyoruz, 23 sene içerisinde Doblo ile çok önemli bir başarı hikayesi yarattık. Her birimizin onunla farklı anıları var. Milyonların yol arkadaşı olan Doblo’dan bugüne dek toplam 2,3 milyon adet üretildi ve dünyanın farklı yerlerinden müşterilerimizle buluştu. Doblomuz, “Avrupa’da Yılın Ticari Aracı” dahil, pek çok farklı ödülün de sahibi oldu. Ayrıca Doblo’nun üretiminden bu yana 1,7 milyon adedi ihraç edildi. Kısacası dünyanın dört bir yanındaki gururumuz oldu. Bu başarılar, hem FIAT markası hem de Tofaş açısından çok kıymetli” sözleriyle başarısı bir kez daha vurgulanarak veda edildi.
Bu veda ile birlikte Tofaş’ta doblo üretimi sonlandı. Doblo üretimi ile birlikte Doblo’nun türevi oan açık kasa kamyonet Pratico üretimi de bitti. Üretime Fiat fiorino ve Egea ile devam eden Tofaş fabrikasının Doblo’un yerini alacak bir ürün konusunda kesinleşen bir kararı olmadığı ifade edildi.
Stellantis’in diğer markalarıyla ortak bir platformu paylaşarak; üretimi İspanya ve Portekiz’de devam eden Yeni Nesil Doblo’nun da Türk tüketicisinin beğenisini kazanacağını sözlerine ekleyen Altan Aytaç, Altı ay içerisinde 10 bin adet Doblo satışı gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Fiat Professional markası, yeni Doblo’nun da satışa sunulmasıyla güçlü ürün gamı ve yaygın bayi teşkilatlanmasıyla büyümeyi sürdüreceğini belirtti.
Dünden Bu Güne
Çok amaçlı minivanların bugünkü tarzının ilk örneği, atası PSA Citroen’in Berlingosu ile Avrupa pazarı ile tanıştı. Kısa sürede pazara tüm önemli üreticiler kendi ürünleri veya ortaklaşa üretilen ürünlerle girdiler. Çok amaçlı minivan cephesine Toyota PSA ortaklığı ile dahil oldu. Bu ortaklığın Avrupa’da pazara sunulan ve olgunlaşan Peugeot, Citroen, Toyota, Opel markalarının mini vanı hayat içinde kabul gördü. Fiat’ın ürün yelpazesine Doblo olarak girdi.
FİAT Doblo’da yeni minivanlarında aynı motor ve aktarma organları ve teknik donanımlar ile pazarda yerini alıyor. Bu nedenlede ürünün temel özelliklerinin tanınırlığı, kullanım özellikleri yedek parça tedariği gibi Doblo müşterilerinin markadan beklentilerini eksiksiz ve hemen karşılayacak. Fiyat Doblo varlığı ile farklı markalarda farklı isimlerle var olan kalabalık biraderler topluğuna da destek olacak.
Yeni Doblo Yine Doblo
Tofaş üretimi olan önceki nesillere göre daha kalabalık bir aileye mensup. Bu mensubiyet Doblo‘ya yüksek adetli üretime dayanmanın sağladığı avantaj ve rekabetçi olma imkanı sağlıyor. Doblo işbirliği ürünü olması nedeniyle yeni teknolojilerin sağladığı ultralüx konfor ve güvenlik imkanlarına eriştiriyor.
Yeni Nesil Doblo; 1,5 litrelik iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. Bunlar 100 Bg ve 6 ileri manuel şanzıman ile ve ikinci seçenek 130 Bg güce 6 ileri manuel ve 8 ileri tam otomatik şanzımanlar ile eşleniyor. Konfor, performans ve ekonomi sunan yeni nesil Doblo’nun 100 HP’lik motoru 250 Nm tork üretirken; WLTP normlarına göre birleşik 5,6,-5,7 lt / 100 km aralığında yakıt tüketimi verisine sahip. Yeni Nesil Doblo’nun 130 HP gücüdeki 1,5 litrelik dizel motoru ise 5,9-.6,0 lt / 100 km verisine sahip. Tanıtım sırasında bu yakıt tüketimi ile yeni motor yeni araç yeni sürücü ve sürücü için yeni bir güzergahta 100 kmde 7.2 lt olarak gerçekleşti.
Pazarlama Müdürü Burak Umur Çelik Fiat Doblo’nun beşinci neslinin de tıpkı kendinden önceki nesiller gibi; geniş aileler için ideal yol arkadaşı olmayı sürdürdüğünü söylüyor. “Doblo; şehir içinde konforlu, güvenli, yenilikçi çözümleri sayesinde ticaretin profesyonellerinin de tüm ihtiyaçlarına cevap verecek. Fonksiyonellik, taşıma kapasitesi ve güvenlik açısından en üst seviyede, Yeni l Doblo’nun Türk tüketicisi tarafından sevileceğine inanıyoruz.
Bundaki en önemli unsurlardan biri, marka olarak; Doblo kullanıcılarını çok iyi tanımamız ve bugüne kadar Doblo kullanan müşterilerimizin, yeni Doblo’ya karşı duydukları heyecan. Fiat markasının yaygın, deneyimli ve güçlü bayi & servis ağı, büyük bir ticari araç müşteri portföyüne sahip olmamız olacaktır” diyor.
Yeni Doblo, bir önceki neslinde olduğu gibi Cargo ve Combi gövde tipleriyle satışa sunuluyor.
Yeni nesil Doblo, Cargo ve Combi gövde tiplerinde; Easy, Urban, Premio Plus donanım seçenekleri ile Fiat bayilerinden satın alınabilecek. Yeni Doblo’nun Combi gövdesi kübik yapısı ile hem ticaret profesyonellerinin hem de ailelerin kullanımına uygun. Kübik yapı olarak tasarlandı. Kullanıcısına ve yolcularına; ferah ve konforlu bir yaşam alanı sunuyor. Bu na karşılık arka koltuğun sırt dayama açısı tüm kardeşleri ile birlikte Yeni Doblo’nun yolcuları arasında özellikle uzun sayılan yolculuklarda yolcunun ön koltukta sıra ile oturalım teklifine neden olacak. Combi’nin kabin içinde; 8 inçlik dokunmatik ekran, navigasyon, anahtarsız çalıştırma, elektrikli park freni, otomatik klima, elektrikli arka camlar gibi özellikler bulunuyor.
Yeni Fiat Doblo Combi’nin Donanım Seviyeleri:
1 – Easy donanım seviyesinde; sürücü ve yolcu yan hava yastıkları, yağmur ve karanlık sensörleri, hız sabitleme ve sınırlandırma, manuel klima, 5 inç dokunmatik ekran ve bağımsız katlanabilir arka koltuklar standart olarak yer alıyor.
2 – Urban Orta donanım da ise Easy’de sunulan özelliklere ek olarak; 16 inç alaşım jantlar, karartılmış ve elektrikli arka camlar, açılabilir bagaj camı (Magic Window) anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik klima, uzun far asistanı ve 8 inç dokunmatik ekranlı multimedya sistemi bulunuyor.
3 – Premio Plus’ Doblo’nun en üst donanım seviyesi olana ise Urban’a ek olarak, 17 inç alaşım jantlar, ön park sensörleri, kör nokta uyarı sistemi, perde hava yastıkları, panaromik cam tavan (Magic Top), navigasyon, 180 derece geri görüş kamerası (Magic View) ve yarı otomatik park asistanı sunuluyor.
Premio Plus’a ek olarak alınabilen Güvenlik Paketi’yle ise trafik işareti tanıma, şerit takip sistemi, ön çarpışma uyarısı ve acil durum freni ile yorgunluk uyarı asistanı donanıma ekleniyor.
Dizel den sonra Yeni E-Doblo Türkiye’de 2023 yılının son aylarında satışa sunulması planlanıyor.
Doblo Cargo:
Doblo’nun ticaretin profesyonelleri için geliştirilen Cargo gövdesinde elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, karanlık sensörü yolcu tarafı sürgülü kapı, 180 derecelik, iki yana açılabilen camsız arka kapılar standart olarak sunuluyor. Tercihe göre; kullanıcılar sürücü tarafı sürgülü kapı ve camlı arka kapıları opsiyonel olarak satın alabiliyor.
Yeni Doblo Cargo, yükleme alanıyla da avantaj sunuyor. 980 kg’a varan taşıma kapasitesi bulunuyor. Kullanım ve ihtiyaca göre; iki farklı şasi uzunluğuyla (Standart ve Maxi) satın alınabilen Doblo Cargo versiyonlarının kabin içinde ise ergonomik tasarım unsurları göze çarpıyor. 5 inç dokunmatik multimedya ekranı, manuel klima, hız sabitleme ve sınırlandırma sistemleri Doblo Cargo’da standart olarak sunuluyor. 1+1 oturma seçeneğine ek olarak opsiyonel olarak alınabilen Modüler Kargo (Magic Cargo) seçeneğiyle de 2+1 oturma düzenine sahip olunabiliyor. Uzunluk ve ek hacim sağlaması itibari ile sınıfındaki en akıllı modülerlik çözümü Modüler Kargo (Magic Cargo), ara bölmenin sağ alt tarafındaki kapak sayesinde yükleri ön kabine doğru uzatılabiliyor. Bu sayede 1.3 metrelik ek yükleme alanı uzunluğu kazanılmış oluyor. Magic Cargo’da fonksiyonel çözümlere ek olarak masaya dönüştürülebilen koltuk sırtlığı da bulunuyor.
Doblo Cargo kısa şaside 4403 mm uzunluğa sahipken; Maxi seçeneğinde 4753 mm uzunluğa kadar ulaşıyor.