Ticari taşıtlarda özellikle çekici, kamyon ve otobüslerde kullanılan otomatik ve ZF’nin son nesil şanzımanı TraXonların üretim adedinin 1.5 milyon adede ulaştığı ve sorunsuz kullanılan her şanzımanın ürün güvenilirliğini ve verimliliğini gösterdi.
ZF Friedrichshafen, ağır ticari araçlar için geliştirdiği otomatikleştirilmiş manuel şanzıman sistemi TraXon ile önemli bir üretim kilometre taşına ulaştı. 2014 yılında piyasaya sürülen TraXon, dünya çapında 1,5 milyon üretim adedini aştığını bildirdi. Almanya’dan sonra Çin ve Brezilya’daki üretim tesislerinde üretilen şanzıman, yüksek verimlilik ve performans talebi olan müşterilerin tercih ettiği bir sistem haline geldi.
ZF Ticari Araç Çözümleri Bölümü Şanzıman ve Hibrit Ürün Segmenti Başkan Yardımcısı Christian Feldhaus, konuyla ilgili şunları söyledi: “Orijinal TraXon, endüstri standartlarını belirleyen yenilikçi şanzıman teknolojilerini tanıttı. Yüksek performansı ve verimliliği sayesinde kısa sürede ağır ticari araçlar için küresel bir referans haline geldi. TraXon 2 ile bu mirası daha da ileriye taşıyoruz; daha hızlı vites geçişleri, gelişmiş dijital entegrasyon ve yakıt tasarrufu sunuyor.”
Yeni TraXon 2, bir önceki modele kıyasla yakıt tüketimini azaltan güncellenmiş mikroişlemciler, entegre güvenlik modülleri, yenilenmiş ECU ve vites aktüatörleri ile donatıldı. Ağır ticari kamyonlar, otobüsler ve mobil vinç gibi özel uygulamalarda yüksek performans sağlıyor.
TraXon 2 ve Hibrit Geleceğe Hazır
Elektrifikasyon trendine uyum sağlamak için ZF, TraXon 2 Hybrid üzerinde de çalışıyor. Hibrit sistem, şehir içi ve yoğun trafikte sıfır emisyonlu elektrikli sürüş sunarken, uzun mesafelerde içten yanmalı motorla menzilini uzatabiliyor. Bu sayede sürdürülebilir taşımacılık ve CO₂ azaltımı hedefleriyle uyumlu bir çözüm sunuluyor.
ZF TraXon serisi, hem mevcut ağır ticari araçlarda performans ve verimliliği artırırken hem de geleceğin hibrit ve elektrikli taşımacılığı için hazır bir platform olarak öne çıkıyor.
