Kar yolları kapatmasın !

Sarılar kar mücadele filosu operasyonel görevlere hazır

Üstyapı sektöründe 2022 yılının en büyük teslimatı, aralık ayında Tureksa Araç Üstü Ekipman firması tarafından gerçekleştirildi. Bu teslimatla, araç ve ekipman kiralaması hizmetleri ile adını duyuran Sarılar Grup’un filosuna her biri tuz serici ve kar bıçağı ile donatılmış 355 araç eklendi.

355 araç, 710 birimlik kar mücadele ekipmanı, Sarılar Grup bünyesinde belediyelerin ve yolların açık tutulmasından sorumlu kamu kurumlarının ihtiyaçlarını karşılayacak. Teslimat büyüklüğüyle, kar mücadelesi araçları teslimatında bir rekor oluşturdu.

Sarılar’ın karla mücadele filosunun teslimatında; Tureksa yöneticileri Zeliha Şahin, Tarık Şahin, Sarılar Grup yöneticileri Ahmet Sarı, Süleyman Sarı, İsmail Sarı, Faruk Sarı, Mercedes-Benz Türk Kamyon Satış Direktörü Alper Kurt, Ford Çetaş Otomotiv’in Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mehmet Taşar ve Genel Müdür Gülay Kökbaş, Iveco Satış Direktörü Erkan Erşin, Iveco Bayi İstanbul Fiat Yönetim Kurulu Başkanı Cem Arı, Mercedes-Benz Türk Bayi Heska Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Hekim Toloğ bir araya geldiler.

Yolların kar yağışı ve buzlanma koşullarında açık ve güvenli kalması başta büyük kentler olmak üzere tüm yerleşim yerleri için önemli ve gerekli. Kar nedeniyle kapanan yollar trafik kazaları ile birlikte hizmetlerin aksamasına veya verilememesine neden olurken, bu kayıplar ve şikayetler anlamına geliyor. Yoğun kar yağışına rağmen kayıp ve kazaları azalmak, hayatın alışılmış asgari akışının sürmesini sağlamak, yerel yönetimlerin temel görevleri arasında. Aksamalar vatandaşın şikayetine, basının kar yağışını “beyaz felaket” olarak nitelediği haberler yapmasına ve kurum yöneticilerinin eleştirilmesine neden oluyor.

**4×4 ekip kabinli Iveco Daily özellikleri ile ağır ticarilere en yakın hafif ticari olarak, Sarılar filosunda özel görevler için yerini aldı.**

Kar bıçakları

Toplamda yüzlerce kilometrelik yolun karını sıyırmak, yolları buzlanmaya karşı tuzlamak işi ekipman takılmış kamyonlara düşüyor.

Kar bıçakları, kamyon tamponun önüne monte ediliyor. Bıçağın biçimi ve karla temas yüzey yapısı önemli, ayrıca aşınma ve paslanmaya dayanıklı olması gerekiyor. Bıçağın yol zeminden yüksekliği ve açıları, hidrolik pistonlarla sürücü tarafından kabin içinden ayarlanıyor. Sürücünün gece çalışmasını kolaylaştıracak, bıçağın durumunu ve karın yana atış hareketinin görülmesini sağlayacak bir aydınlatma sistemi de gerekiyor.

Tuz serpiciler

**Tuerksa Yöneticisi Tarık Şahin Avrupa’nın en büyük teslimatlarından birini gerçekleştirdiklerini söyledi.**

Kamyondan kürekle yol yüzeyine tuz serpme yöntemi geride kaldı. Tuz serpme işlemini artık kamyon kasası olarak yapılmış bir malzeme teknesi ve serpici ünitesi gerçekleştiriyor.
Kamyonun taşıyacağı malzeme miktarı, tekne büyüklüğü ve kamyonun taşıma kapasitesi ile sınırlı. Yol yüzeyinin buzlanmasını önlemek için serpilen tuz veya ikame kimyasal maddelerin yol yüzeyine eşit biçimde dağılması serpici mekanizmanın görevi. Kamyonun sürati ile birlikte serpici mekanizmanın dönüş sürati ve granül malzemenin akış hızı ayarlanarak serpme işlemi hızlı ve etkin biçimde gerçekleştiriliyor.

Mekanizmanın sürekli olarak granül malzemeyi akıtması, serpmesi ve malzemenin aşındırıcı yıpratıcı etkilerine dayanması gerekiyor.

Tuz serpicilerin tekneleri, araca şasi üstünden bağlandığı gibi, damper içine yerleştirilen türleri de üretiliyor. Bu uygulama, kar mevsimi sonrasında kamyonların kar bıçaklarının ve serpe ünitelerinin sökülüp başka hizmetlerde kullanılmasına olanak sağlıyor.

Kar bıçakları gibi tuz serpme ünitesi de hidrolik güç ile çalışıyor. Hidrolik sistem gücünü, aracın türü ve ekipmanın büyüklüğüne göre şanzımandan güç alıyor.

Kamyonlar

Sarılar’ın karla mücadelede kullanılmak üzere satın aldığı kamyonlar 6×4 şantiye koşullarına uygun Ford Trucks ve Mercedes-Benz marka kamyonlar ile arazi ve ağır iş koşulları için üretilmiş 4×4 Iveco Daily araçlardan oluşuyor.

**Kar bıcakları, küreme işlemine uygun formda ve korozyona dayanıklı malzemelerden üretiliyor.**
**Bıçaklar ve serpiciler hidrolik sistemlerle kumanda ediliyor.**

Tureksa Araç Üstü Ekipman

Büyüyen kentler, artan araç sayısı ve uzayan yol ağı, yolların düzenli ve sürekli bakımını gerektiriyor.

Yollar sinyalizasyon, çizgi, asfalt, yıkama -/ süpürme ekipmanları ile üstyapı sektörü için özel bir alan oluşturuyorlar. Bu ekipmanlarla birlikte kar ve buzla mücadele araçları da üstyapı imalatçılarının özel uzmanlık geliştirdiği alanlardan biri.

Tureksa, karla mücadele ve yol süpürme araçlarında uzmanlaşmış. Firma yetkilileri tören konuşmalarında yetkin personel, hızlı üretim kabiliyeti, mesleki deneyimlerini, firmanın özellikleri olarak belirttiler.

Sarılar Grup

Son yıllarda gerçekleştirdiği yüksek adetli filo alımları ile dikkat çeken Sarılar Grup, 1993 yılından bu yana çeşitli kamu kurum ve kuruluşlarına hizmet veriyor; araç ve iş makinesini kapsayan (Şoförlü, operatörlü ve yakıtlı) operasyonel kiralamalar, proje taşımaları, kamu ve özel sektör kullanımına yönelik inşaat işleri yapıyor.

Mercedes-Benz Türk, Sarılar Grup’la 2021 yılının en yüksek adetli kamyon satış anlaşmasına imza atmıştı. Bu kapsamda Sarılar’a 216 adedi Atego ve kargo segmendi araçlardan oluşan 385 adet araç teslim edildi.