Damperde dayanıklı yapı, yüksek hacim

Damper üreticisi Volmex, ürünlerine iyileştirmeye yöneldi ve tercihini damper gövdelerinde faydalı yük taşıma kapasitesini ve kullanım ömrünü artıran Hardox aşınma plakası ve Strenx yapısal çelik kombinasyonundan yana yaptı.

Meksikalı damperli kamyon gövdeleri, yarı römork ve özel ekipman üreticisi Volmex, 12 yıldır ağır metal ve madencilik endüstrisine ekipman tedarik ediyor. Firmanın 14 metreküplük damperi ASTM-A36 ticari çelikten yapıldığında, plaka kalınlığı 3/8″ , ağırlığı 3,4 tondu.

Volmex, Hardox 450’ye geçiş yaptığında, müşterilerine yaklaşık 800 kg daha fazla yük taşıma olanağı sundu ve damper gövdesini 2,6 ton ağırlığında üretir hale geldi. Damperin kullanım ömrü de yüzde 50 oranında artmıştı. Damperin tutu çerçevesi – zemin, kapı, yanlar ve üst kısım Hardox  450’den; damper kenarları ve bazı destekler gibi yapısal elemanları Strenx  yüksek mukavemetli yapısal çelikten imal edildi.

Volmex müşterileri de sürekli çatlaklar ve deformasyonlar nedeniyle ticari çeliklerden yapılan damper modellerine kıyasla Volmex’in yeni damperinin arıza süresini kısalttığını söylüyor ve yeni ürünlerle operasyonel verimlilikte gözle görülür bir artış elde edildiğini vurguluyorlar.

Ürün iyileştirme ve geliştirme çalışmalarını devam ettiren Volmex ekibi, darbe ve aşınmaya karşı geliştirilmiş direnç gerektiren zorlu işlemler için yeni nesil süper dayanıklı Hardox  levha olarak nitelenen Hardox  500 Tuf’u kullanmayı hedefliyor. Volmex’in yöneticilerinden José Luis Macías Alonso, ” Çok heyecanlıyız ve pazarın Hardox  500 Tuf malzemesi hakkında bilgi sahibi olmasını istiyoruz . Hardox  500 Tuf, aşınmaya dayanıklı tek bir plakada yüksek direnç, olağanüstü sertlik ve garantili tokluk sunuyor. Ürünlerimizi bu malzemeye yükseltme, olağanüstü aşınma direnci sağlar, taşıma yükünü artırır ve müşterilerin ekipmanının kullanım ömrünü uzatır.” diyor.

Güçlü ve uzun ömürlü

Daha ince çelik mastarlardan elde edilen ağırlık tasarrufunun ve çeliğin yüksek akma dayanımının yanı sıra Hardox 450’den imal edilen damper gövdeleri , geleneksel çeliklerden yapılmış damperlerden daha büyük darbelere dayanabiliyor. Macías,”Daha hafif ve ince yapı aynı zamanda daha zorlu işlemlere dayanabiliyor. Çatlama veya deformasyon potansiyeli büyük ölçüde azalıyor” diyor.

Daha fazla Hardox ^® 500 Tuf çeliği ile gelecek

Volmex, İtalya, Arabistan, ABD ve Arjantin’deki şirketler için boşaltma kutuları, kovalar, astarlar, kaplar ve her türlü aşınma parçasında değerini kanıtlayan SSAB’nin Hardox 500 Tuf levhasını da üretiminde kullanmayı planlıyor ve buna yönelik yatırım yapacak. Macías, “Geleceğe yönelik projeksiyonumuz, ürünlerimizin yarısını Hardox  500 Tuf çelikten üretmektir .” diyor.