DAF Elektrikli EcoCombi! 25 m katar boyu+vinç

Ağır ticari taşılarda elektrikli ulaşıma çözümlerine %110 elektirikli DAF CF üç akslı kamyon ve bu kamyona bağlı EcoCombi yeni bir örnek oluşturdu. DAF’ın Hollandalı müşterisi Vlot Logistics filosunda katdığı tam elektrikili CF EcoCombi katar uzunluğu ve ağırlığına uygun kasa ve römork ile birlikte konteyner elleçlemede kullanılacak HİAB vinç ile donatıldı. Tam elektirikli üç akslı CF EuroCombi uygulaması kapsamında kamyon ve romorku ile 25 metre katar uzunluğunda. Bu uzunluk üç adet 20’lik konteyner taşımasına imkan sağlıyor.

Vlot Logistics, Hollanda’daki filosuna tamamen elektrikli bir EcoCombi ekleyen ilk şirket oldu. Vlot Logistics, Rotterdam’da DAF CF Electric’in batarya takımını bir saat içinde %80’e kadar şarj edebilen kendi yüksek güçlü 300 kW DC şarj istasyonuna sahip.

Elektrikli kamyon ve çekicilerin dizel ve alternatif yakıtlarla çalışan benzerleri ile mevcut trafik akışına ve taşıma kapasitesine uyum sağladıklarına yönelik bir örnek DAF müşterisi Vlot Logistics tarafından ortaya kondu. Vlot lojistik filosuna eklediği elektrikli CF ile başlattığı Ecokombi uygulaması ile taşımacılıkta inovasyon ve “sıfır emisyonlu” kamyonların kullanımı konusunda öncülük etmeyi amaçlıyor. DAF tarafından yayınlanan basın açıklamasında uygulama ile ilgili bilgi verildi.

Vlot lojistik filosunda, şu anda toplam uzunluğu 25,25 metre olan yeni DAF CF Electric EcoCombi de dahil olmak üzere elektrikle çalışan 10 kamyon bulunuyor. Vlot Logistics genel müdürü ve şirketin sahibi Rokus Vlot, ” Bu kombinasyonu konteynerlerin taşınması için kullanıyoruz. EcoCombi ile 20 metrelik üç konteyneri aynı anda taşıyabiliyoruz ve bu da yolculuk sayısını sınırlamaya yardımcı oluyor. Hem iklim hem de trafik sıkışıklığı için kazançlı bir durum,” diyor.

“DNA’mızın bir parçası”

Rokus Vlot açıklamalarına şöyle devam ediyor: “Elektrikli taşımacılık, operasyonlarımıza tamamen entegre edilmiştir. Sürücülerimiz araçları sürmeye alıştı. Programlarımızı 200 ila 250 kilometrelik menzili en iyi şekilde kullanacak ve kamyonların akülerinin tam olarak ne zaman şarj edildiğini bilecek şekilde ayarladık.”

Vlot Logistics, Rotterdam’da DAF CF Electric’in batarya takımını bir saat içinde %80’e kadar şarj edebilen kendi yüksek güçlü 300 kW DC şarj istasyonuna sahiptir. Gücün çoğu, şirketin tesislerindeki çatılardaki güneş panellerinden geliyor. Rokus Vlot: “Mükemmel bir döngü!”