Hava kirliliğinin yanı sıra gürültü, özellikle kentsel alanlarda insanlar ve çevre üzerindeki en büyük yüklerden biri. Lastiklerin yuvarlanma gürültüsünün azaltılması hem şehir hayatı hem de araç içi konfor için büyük önem taşıyor. Özellikle elektrikli araçların yaygınlaşması bu konuyu daha da önemli bir hale getiriyor. Continental, ContiSilent teknolojisi ile çok daha sessiz ve konforlu bir sürüş deneyimi için lastiklerini geliştiriyor.
Dünya Sağlık Örgütü (WHO), trafik gürültüsünü Avrupa’nın en büyük ikinci çevresel sağlık riski olarak sınıflandırıyor. Türkiye’de de durum farklı değil. Yerleşim alanlarının yüksek hız sınırına sahip yollara yakın konumlanması ve yaşam alanlarının iç içe geçmesi, gürültü sorununu her geçen gün daha görünür hale getiriyor. Bu nedenle, trafik kaynaklı genel gürültü emisyonlarını azaltmak hayati önem taşıyor. Trafikte gürültü sorununa değinen Continental Lastik-Araç Etkileşimi Departmanı Başkanı Achillefs Tsotras, doğru lastik seçiminin bu konudaki önemine dikkat çekerek şunları söylüyor: “Günümüzde gürültü kirliliğinin önemli kaynaklarından biri de lastik yuvarlanma sesi. Özellikle otomobillerden, otobüslerden ve teslimat araçlarından kaynaklanan trafik gürültüsü, insanlar ve çevre için büyük bir yük teşkil ediyor. Sadece korna ya da motor sesi değil, lastik yuvarlanma sesi de en az onlar kadar rahatsız edici olabiliyor. Continental olarak ContiSilent teknolojimiz ve yenilikçi sırt tasarımlarımızla, güvenlikten ödün vermeden yuvarlanma gürültüsünü aktif şekilde azaltıyoruz. Bu sayede her yolculuğu fark edilir derecede sessizleştirerek sürücülere, yayalara, mahalle sakinlerine ve çevreye aynı ölçüde fayda sağlıyoruz.”
Tsotras şöyle devam ediyor: “Düşük hızlarda motor sesi daha baskınken, lastik gürültüsü genellikle orta hızlardan itibaren belirgin hale geliyor. Continental olarak, genel trafik gürültüsünü azaltmaya ve araç içi konforu artırmaya katkı sağlayan, son derece düşük yuvarlanma gürültüsüne sahip lastikler geliştiriyoruz. Bu başarıyı, yenilikçi teknolojilerimiz ve özel sırt tasarımlarımız sayesinde elde ediyoruz.”
Yuvarlanma Gürültüsünü Azaltan Silent Pattern Sırt Tasarımı
Continental, özellikle insanlar tarafından duyulabilen lastik gürültüsünü azaltmak amacıyla, hali hazırda EcoContact 7 ve EcoContact 7 S modellerinde bulunan Silent Pattern sırt tasarımını geliştirdi. Bu sırt deseni, yuvarlanma gürültüsünün en çok fark edildiği hız olan yaklaşık 50 km/s’de oluşan sesler için optimize edildi. Bu gürültüyü azaltmak için sırt bloklarının aralıkları ve açıları bilinçli olarak çeşitlendirildi.
Geleneksel lastiklerde, eşit aralıklı sırt blokları yola düzenli aralıklarla çarparak duyulabilir bir uğultu sesi çıkarıyor. Buna karşılık, Silent Pattern bloklarının düzensiz dizilimi bu düzenli ritmi kırarak uğultuyu azaltıyor. Desenler, farklı sırt elemanları tarafından yayılan gürültüyü ortadan kaldırmak için özel olarak ayarlanmış; bu sayede gürültü engelleyici kulaklıklar (noise-canceling) gibi bir etki yaratıyor.
ContiSilent: Lastiğin içindeki özel köpük gürültüyü emiyor
Araç içindeki gürültüyü azaltmak ve konforu artırmak için Continental, ContiSilent teknolojisini sunuyor. Bu teknoloji, lastik içindeki hava titreşimlerinin neden olduğu yuvarlanma gürültüsünü kabin içinde 9 desibele kadar azaltabiliyor. İnsan kulağı, çevredeki gürültü seviyelerinden bağımsız olarak 10 desibellik bir azalmayı sesin yarıya inmesi olarak algıladığından, ContiSilent sürüş konforu üzerinde büyük bir etkiye sahip.
ContiSilent teknolojisinde, üretim sırasında lastiğin iç kısmına uygulanan özel, ultra hafif bir poliüretan köpük kullanılıyor. Bu köpük, lastiğin titreşimlerinin bir kısmını emerek bunların araç içine ulaşmasını engelliyor. Sürüş performansı, yakıt verimliliği, yük kapasitesi ve azami hız bu durumdan etkilenmiyor. Yaz lastikleri için tasarlanan ContiSilent; ultra yüksek performanslı SportContact 7 de dahil olmak üzere çeşitli ürünler ve ebatlarda mevcut.
Continental, düşük yuvarlanma gürültüsü için tasarlanmış geniş bir lastik yelpazesi sunuyor. Şehir içi otobüsler için geliştirilen Conti Urban NXT ve binek otomobiller için EcoContact 6 Q bu teknolojinin kullanıldığı örneklerden birkaçı. Van segmentinde ise VanContact A/S Eco; yuvarlanma direnci, ıslak zeminde frenleme ve dış yuvarlanma gürültüsü konularında en yüksek AB etiketleme standartlarını karşılayan (A/A/A) sessiz, güvenli ve verimli bir lastik olarak öne çıkıyor.
Müşteriler lastik satın alırken, gürültü seviyelerini desibel cinsinden açıkça belirten AB lastik etiketi gibi etiketleri kontrol ederek düşük gürültülü seçenekleri kolayca tanımlayabiliyor.
