BMC, Türkiye ticari taşıt pazarının en eski ve önemli markalarından ve bir dönemdir kamunun ihtiyacı olan otobüslerle, özel ve askeri amaçlı taşıtların üretimine odaklanmış durumda. İzmirli üretici, şimdi 9 tonluk BMC 417 kamyonu ile oluşmasını ve gelişmesini sağladığı hafif ticari pazarında yüzünü ve gücünü yeniden gösterdi.
BMC, dağıtım ve hizmet amaçlı hafif kamyon pazarında 9 tonluk BMC 417 4×2 modeli ile yerini aldı. BMC 417; BMC müşterilerinin ve pazarın tanıyıp güvendiği, tutumluluğu ve sağlamlığı ile tanınan Cummins’in 4 litre hacimli, 170 Bg’lik Euro 6 normundaki motoru, Fatih Serisi kamyonlarda performansı ile kendini kanıtlamış 6 ileri vitesli Eaton şanzıman ve en yeni, en güncel sürüş donanımları ile pazara sunuldu.
Rekabetçi ürün
Yeni kamyona; sağlam şasisi, makaslı süspansiyonları, motor ve aktarma organları uyumu ile optimal noktaya çekilmiş yakıt tüketimi, kabin içi görsel zenginlik, sürücü koltuğu konforu, hafif kamyon pazarında geçerli olan ve benimsenen kabin özellikleri ve donanımları rekabetçi bir ürün kimliği kazandırıyor.
Kamyonda pazarın ve BMC müşterilerinin çok iyi tanıdıkları bir motor ve şanzımanın kullanımı, satış sonrası hizmetlerin sorunsuz karşılanmasını sağlayacak bir özellik olarak dikkat çekiyor.
BMC, yeni kamyonunu müşterileri ile buluşmasını hızlandırmak için pazara cazip bir kampanya, uygun fiyat ve alım koşullarıyla sunuyor. Bu arada kamyonun yaygın pazarlanması için mevcut bayi ağı ile birlikte modern pazarlama ve satış imkanlarını da kullanacak.
BMC’nin ürünleriyle Türkiye’de oluşum ve gelişimine katkıda bulunduğu bu sınıfta, yeniden yer alması ve pazarda tutunması, marka ve markaya sadık müşteriler için yeni imkanlar oluşturacak.
Yeni kamyonlar, BMC’nin son dönemde kalite, üretim hızı, üretimde çeşitlilik, işçilik ve boya albenisi kazandırmak için büyük yatırım yaptığı ve savunma sanayi kapsamında geliştirilen özel amaçlı üretim altyapısından yararlanıyor. Ayrıca İzmirli üretici, BMC 417 kamyon üretimi için Çinli üreticilerle 2010 öncesinde başlayan iş birliğini de güncellemiş.
Yeni kamyonda farklı üstyapılarla sorunsuz kullanım ve uyumu için Kozmaksan iş birliği ile Eaton 610 6 A ve 620 6A şanzımanlarla uyumlu yeni güç çıkış üniteleri de geliştirilmiş. Kozmaksan’ın farklı üstyapı ve ekipmanları çalıştırabilen yeni PTO’ları BMC 417 kamyonlarla eş zamanlı olarak müşterilerinin ve üstyapıcıların kullanımına sunuluyor, sade yapıları, işlevsellikleri, hafiflikleri ile şanzımana ve araç bütünlüğüne katkıda bulunuyorlar.
9 tonluk 2 akslı BMC 417’nin pazar başarısı, bu kamyonların 3 akslı versiyonlarının önünü açacak. Uzun süredir kamu ve askeri ihtiyaçları karşılamaya yönelmiş firma için sivil ticari kullanım alanında yeni olanaklar sağlayacak.
Kozmaksan güç çıkış üniteleri, PTO ve transfer kutusu gibi ürünleri ile ihracatta ve iç pazarda etkinliğini artırmaya devam ediyor. Türkiye pazarında üretilen veya Türkiye pazarına giren hafif ve ağır kamyonlarda kullanılan yeni nesil şanzımanlarla uyumlu PTO’ları ile Kozmaksan, üstyapıcılar ve ticari araç üreticisi markalar arasında bir köprü oluşturuyor.
BMC ve Kozmaksan işbirliği ile 9 tonluk BMC 417 kamyonlarda tercih edilen Eaton ESO 6106-6206 model şanzımanlar için de yeni PTO’lar üretildi.
Yeni yana monteli PTO; 1:1,17 iç orana, ISO 4 cıvata çıkışına ve şanzımanların sol taraftaki açıklığına monte edilerek pnömatik devreye alma özelliğine sahip.
Yeni Kozmaksan PTO’lar sade yapıları, işlevsellikleri, hafiflikleri ile şanzımana ve araç bütünlüğüne katkıda bulunuyorlar, farklı üstyapı ve ekipmanları çalıştırabiliyorlar.
Büyüyen kentler, artan nüfus ve yeni mimari, günlük hizmetlerin aksaksız desteklenmesini gerektiriyor. Yeni yaşam biçimi atıkların hızlı toplanmasını zorluyor. Hava ve demiryolu ulaşım ağları, hafif kamyonların desteği ile hizmet verebiliyorlar. BMC 417, lojistik ve taşıma ile birlikte tüm bu alanlarda hizmet verecek şekilde geliştirilmiş.
