Volvo Trucks Kuzey Amerika, batarya elektrikli VNR aracının proto tipini tanıttı. Elektrikli çekici 2020 yılı içerisinde fabrikada küçük seriler halinde üretilecek
Volvo Trucks elektro mobilite için Avrupa da 
tam gaz yoluna devam ediyor, otobüslerinden sonra şimdi FL ve FE elektrikli çekicileri bulunuyor. 2018 yılının sonunda orta ağırlıktaki seri imalata yakın konseptler inşaat sektörü ve dağıtım nakliyesi için tanıtılmıştı.
ABD’de ise şimdi klasik bir uzun yol çekicisi batarya-elektrikli tahrik sistemine sahip olacak : Kaliforniya eyaletinin Fontana şehrinde Volvo Trucks Kuzey Amerika emisyonsuz ilk proto tiplerini tanıttı. Şirkete göre şu anda var olan VNR model serisine üzerine bu elektrikli çekici geliştirilmiş ve şirketin e-mobilite teknolojilerinden faydalanıyor. Volvo VNR elektrikli çekiciler ikinci adım olarak Kaliforniyalı iki tanınmış şirket de; Dependable Supply Chain Services ve NF1 firmalarının günlük nakliye işlerinde kullanılacaklar. (Deneme amaçlı kullanım).
Bu süre boyunca Volvo Trucks tarafından mühendisler ve proje yöneticileri araçların performansını, sürüşlerini, yüklerin ağırlıklarını ve menzilleri ile diğer parametreleri takip edip, kayıt edecekler. Son olarak da elde edilen bilgiler analiz edilecek.
Bundan sonra ise test sürüşlerinde kazanılan bilgilerin ışığında içinde bulunduğumuz yılın ilk yarısından sonra küçük seriler halinde imalatlar yapılmaya başlanacak. Tüm bunlardan sonra Volvo VNR model elektrikli çekiciler, şehirler ve bölgesel kullanımlar için ideal araç konumuna gelecekler.
