Küresel bir güç ve hidrojen teknolojileri lideri olan Cummins Inc. ve Kuzey Amerika’nın en büyük ağır hizmet kamyonu üreticisi Daimler Truck North America (DTNA) iş birliğine yeni bir adım ekleniyor.
Daimler, Freightliner Cascadia kamyonlarını Cummins’in hidrojen teknolojisi ile donatacak.
Yeni Freightliner kamyonlarda Cummins’in gelişmiş güç yoğunluğu, verimlilik ve dayanıklılık sağlayan dördüncü nesil yakıt hücreli güç aktarma sisteminden yararlanılacak. Bu araçların müşteri testlerinin 2024 yılında başlaması planlanıyor.
Önemli bir kilometre taşı
Cummins Başkan Yardımcısı ve New Power Başkanı Amy Davis, “Hidrojen yakıt hücreleri, ağır hizmet kamyon taşımacılığının zorlu gereksinimleri için umut verici bir çözüm. Bu pazardaki işbirliğimiz, karbonsuz bir ekonomiye geçişi hızlandırmak için çalışırken her iki şirket için de önemli bir kilometre taşı” dedi.
Müşteriler için en uygun çözümler
DTNA Başkan Yardımcısı ve eMobility Şefi Rakesh Aneja da konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:
“Gelecekteki portföyümüze hidrojenle çalışan yakıt hücreli elektrikli araçları dahil etmek için Cummins ile ortaklığımızı genişletmekten memnuniyet duyuyoruz. Müşterilerimize çeşitli tahrik teknolojileri seçenekleri sunarak hizmet vermeye odaklanmaya devam ediyoruz ve sonuçta onların iş ihtiyaçlarına en uygun çözümlere ulaşıyoruz.
CO2 nötr ticari taşımacılık sadece teknik olarak değil, aynı zamanda müşterilerimiz için ekonomik olarak da uygulanabilir olmalıdır. Müşteri uygulamasına ve enerji altyapısı değerlendirmelerine bağlı olarak, hidrojenle çalışan araçlar, karbon nötr yolculuğumuzu hızlandırmada pille çalışan elektrikli araçları kesinlikle tamamlayabilir.”
