Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği çalışmalarını aralıksız sürüdürüyor. 1959 yılından günümüze trafik kazalarını önlemeye yönelik çalışmalar yapan dernek bir bülten yayınladı. Bültende yolculukların arttığı mevsim olması dolayısıyla seyahat otobüslerinin karıştığı kazalara yer veriliyor. Bülten scuterlerin trafik ve yasalar karşısında ki konumuna da dikkat çekiyor.
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği olarak yılbaşından bugüne basında haber olan otobüs kazalarını izlemeye çalışıyoruz. Haziran sonunda 58 can kaybı, 429 yaralı sayısı, Temmuz ayı sonunda 59 can kaybı, 858 yaralıya ulaştı.
Ağustos ayının 18. Gününde meydana gelen 2 çarpışma sonucu can kaybı 4, yaralı 30 oldu. Ağustos ayının bilançosu bu tarih itibariyle 14 can kaybı, 162 yaralanmadır. 2026 yılı toplamı 73 can kaybı, 1020 yaralı yolcudur. Basın bu haberleri veriyor. Ama bu otobüs kazalarının önlenmesine veya azaltılmasına neden olabilecek açıklamaları görmezden geliyor.
EGM Trafik Başkanlığı, EDS, radar, yol denetimi olarak çaba harcıyor. Ancak yeterli olamıyor. Çünkü otobüs yolcularında bilgi ve bilinç eksikliği, sürücü sağlığı ve araç donanımlarındaki yetersizlikler dikkate alınmıyor. Burada görev ve sorumluluk firmalara düşüyor.
Çarpışmaların önlenmesine yönelik alınacak önlemlerin başında hız sınırlayıcı sistemlerin devre dışı bırakılmasını önleyecek işlemlerin yapılması gerekiyor. Yapılacak düzenleme ile TÜVTÜRK ve TURKA araç muayene sırasında bu cihazların uygunluğu ve işlevi denetlenmelidir. Mevzuat eksikliği giderilmelidir.
Bir diğer önlem, sürücülerin sefer öncesi dinlenme koşullarının iyileştirilmesi, merdiven altı dinlenme yöntemlerinin engellenmesi ile mümkündür. Araç donamı ve sürücü sağlığından sonraki önlem de, yolcuların mutlaka emniyet kemeri takmalarının sağlanması, otogar çıkışlarında bu önlemin denetlenmesi ile sağlanacaktır.
Saygılarımızla.
Onur Orhon-Genel Başkan
