Alternatif enerji ve yakıt araştırmalarını ve sıfır karbon hedefine yönelen Ford Trucks, ulaşımda Hidrojenin yakıt olarak kullanılmasında öncü bir projeye daha imza attığını duyurdu.
E mobilite ve hidrojenin ulaşımda kullanılması, bataryalar ve ulaşamımda bağlantılılık, kendisürer (otonom) araçlar kanılarında Ar-Ge çalışmalarına hız veren Ford Trucks, alternatif yakıt teknolojileri çalışmalarını bir ileri seviyeye daha taşıdı. Geçen yıl tek silindirli araştırma motoru ile başladığı hidrojen yakıtlı motor çalışmalarını sürdüren Ford Trucks, çalışmaları bir ileri aşamaya taşıyarak şimdi de yine kendi tasarımı olan çok silindirli hidrojen motoru H2-Ecotorq’un ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdiğini ile ilgili bir basın bülteni yayınladı. Ford hidrojen’in yakıt olarak kullanılması sürecinde hem mazot hemde hidrojen’i yakıt olarak kullanan içten yanmalı motor adaptasyonu çalışmaları için CMB- TECH ile yaptığı işbirliğini gerçekleştirdi. H2 Ecotorq ile ilgili basın bülteninde İlk testlerde başarılı sonuçlar ortaya koyan motor ile ekipler sistem optimizasyonu ve geliştirme çalışmalarına devam edeceği bildirildi.
Ford’un hirdojeni içten yanmalı motorlarda kullanıması bir carbonsuzlaşma ve Ford’un teknoloji yolculuğunda yeni bir kilometre taşı olarak nitelendi. Yeni motor denemeleri Ford Trucks’ın sıfır emisyonlu araç çözümü olarak karbon-nötr ürün portföyünü genişletme yolunda önemli bir adımı temsil ediyor. Bu gelişmeyle Ford Trucks ayrıca ağır ticari araçlarda 2040’ta sıfır emisyon hedefinde önemli bir dönüm noktasına daha ulaşmış oluyor.
Ford Trucks, sıfır emisyon yatırımlarına devam ediyor
“Generation F hareketi” ile sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilerle büyük bir dönüşüm yolculuğu başlatan Ford Trucks, ilk tam elektrikli kamyonunu 2025 yılında yollara çıkarmak üzere çalışıyor. Elektrifikasyonun yanı sıra alternatif yakıt teknolojilerine odaklanan Ford Trucks, geleceğin mobilite çözümlerine değer katma vizyonuyla Avrupa Birliği’nin ‘Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Ekosistemi’ projesi çerçevesinde hidrojenle çalışacak ilk yakıt hücreli elektrikli (FCEV) F-MAX’i de geliştiriyor.
İLGİLİ HABER:
https://tasiyanlar.com/wp-content/uploads/2024/06/TASIYANLAR-250.-Interaktif.pdf
