AKO Akü, kış mevsimin kendini hissettirmeye başladığı bugünlerde, araç sahiplerine ve sürücülere, marş basma sorunu yaşamamak için akülerini kontrol ettirmelerini, gereğinde değiştirmelerini öneriyor.
Kış aylarında, özellikle soğuk sabahlarda aracın geç çalışması ve marş basmada sıkıntı yaşanması, bilindik bir sorundur. Bunun başlıca nedeni, akülerin özellikle soğuk havalarda, voltaj gücünü önemli oranda yitirmesidir. Kış yaklaşırken aracınız akü bakımı gerektirebilir.
Türkiye’nin yerli sermaye gücü AKO Grup bünyesinde yer alan AKO Akü’nün Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender, soğuk kış günlerinde marş basma sorunu yaşamamak için önerilerde bulundu. Düşen hava sıcaklıklarının akü ve şarj basmaya olumsuz etkileri olduğunu belirten AKO Akü Genel Müdürü “Çok soğuk havalarda akünün içindeki sıvının (elektrolit) donma riski vardır. Şarjı tam dolu bir akü -70 derecede donarken tamamen boş bir akü -5 derecede bile donabilir. Bu nedenle soğuk havalarda akünün şarjlı halde bulunması çok önemlidir” dedi.
Kış aylarına girerken araç sahiplerinin akülerini kontrol ettirip bakım yaptırmalarını, gereğinde değiştirmekten kaçınmamalarını öneren Dr. Hulki Büyükkalender, sözlerini “Ülkemizde AKO Akü tarafından üretilen AKO Prestige ve Turbo Akü marka aküler, sahip oldukları MatrixPress (Punch) teknolojisi sayesinde, kışın bakım gerektirmiyor, çok düşük sıcaklıklarda bile diğer akülere göre daha fazla yüksek performans veriyor; dahası, yakıt tasarrufuna da katkıda bulunuyor” şeklinde sürdürdü.
Güçlü ızgara yapısı ile ısı ve şarj kaynaklı deformasyona karşı dirençli
Akü üretiminde teknolojinin zirvesi kabul edilen MatrixPress teknolojisinin, dünyada az sayıda üreticide, ülkemizde ise sadece AKO Akü’de kullanıldığını vurgulayan AKO Akü Genel Müdürü Dr. Hulki Büyükkalender, bu teknolojiyle üretilen akülerin, kış koşullarındaki avantajlarını şöyle ifade etti: “MatrixPress (Punch) ve Kaizen Tüneli teknolojisi ile ürettiğimiz akülerimiz, kışın bakım gerektirmez ve akünün çok düşük sıcaklığa maruz kaldığı durumlarda dahi, diğer akülere oranla daha fazla performans verir. Standart aküler, çok düşük sıcaklıklarda ve şarj durumundan kaynaklanan pozitif plaka deformasyonuna uğrayıp, bozulabilirken MatrixPress teknolojisine sahip aküler, bu deformasyona karşı da tamamen dayanıklı yapıdadır”
4 kata kadar ekstra performans, daha düşük yakıt tüketimi
MatrixPress akülerin üretiminde kullanılan Kaizen Tüneli ile “Derin Deşarj” özelliği kazandırılan akülerin ağır hizmet şartlarında üstünlük sağlayabildiğini dile getiren Büyükkalender, “MatrixPress teknolojisi daha uzun ömrü ve daha yüksek performansı daha hafif akü ile sağlar. Akülerde performans plakalardaki aktif malzeme ile sağlanır, MatrixPress teknolojisinde aktif malzeme performansı arttırılırken ızgara ağırlıkları azaltılabildiğinden ağırlık görece azaltılmıştır. Bu durumda aracın görece daha düşük yakıt tüketmesine olanak verir” şeklinde konuştu.
