Lohr İstanbul Taşıt Araçları A.Ş., treyler üreticilerinin ihracat pazarlarına yöneldiği pazar koşullarında, Türkiye pazarında yeni bir ürünle yer alacağını duyurdu. Lohr’un yeni ürünü iç pazara yönelik olarak geliştirilen, şasisi ve kapakları galvanizli bir platform yarı römork.
Valohr Plato adı ile pazara sunulacak olan yeni ürün; sektöre temsilcileri, Lohr İstanbul çalışanları ve satış ağını yetkililerinin katıldığı özel bir törenle tanıtıldı. Bu tanıtımda firmanın Sakarya – Hendek’teki üretim tesisleri de kapılarını ziyaretçilere açtı.
Türkiye içinValohr Plato
Lohr İstanbul Genel Müdürü Tanar Çakmakçı, tanıtım toplantısında global yapıları, Türkiye’deki çalışmaları, ürün çeşitlenmesi ve yeni ürün Valohr Plato ile ilgili bilgiler verdi, piyasadan gelen talepleri değerlendirdiklerini belirti.
Tanar Çakmakçı, iç pazara yönelik yeni ürün geliştirilmesi karar ve sürecini şöyle özetledi: “Lohr İstanbul olarak bugüne kadar gerek yurt içi gerek yurt dışı için çok sayıda araç ürettik. Ürettiğimiz araçlar, 20 yıla yaklaşan çalışma ömürlerine rağmen hizmetlerine sorunsuz olarak devam etmekte ve bugün aramızda bulunan dostlarımızın filolarında yer almaktadır.
Lohr Grubu olarak almış olduğumuz, ürün çeşitlendirme kararımızın sonucu olarak ailemizi genişletiyoruz.
Yeni standart yol treyleri serimizin markası Valohr, bu serisinin ilk tipi de Plato’dur.
Vahohr Plato: ar-ge kadromuzun titiz çalışmaları ile geliştirmiş olduğu Lohr ürün kalitesinin ve Lohr İstanbul kadrolarının biriktirdiği ve ürünlere kattığı bilgi, beceri ve emeğinin sonucudur.
Lohr’un Türkiye pazarda yeni ürünlerle yer alma kararının arkasından, Valorh markası altında üretilen standart yol treyleri serisinin ilk tipi Plato oldu. Valohr Plato; sac kapaklı, tente üstyapısız açık bir yarı römork olarak özellikle inşaat malzemeleri, demir-çelik ve metal sektörü ürünleri başta olmak üzere endüstriyel mamül ve yarı mamüller, bazı dökme yükler ve tarımsal ürünlerin taşınmasında kullanılacak.
Lohr İstanbul’un Hendek Fabrikasında gerçekleşen ürün tanıtımına Genel Müdür Tanar Çakmakçı ev sahipliği yaptı. Konuklar arasında Halef Günay, Olcay Çalgın, Adnan Günay, Mehmet Ali Kaynak’da bulunuyordu.
Günay Motorlu Araçlar, galvanizli Valohr Plato platform yarı römorkun yurt içinde müşterilerle buluşmasında, satış ve satış sonrasında etkin görev alacak.
Dünden bugüne
Lohr; özellikle oto taşıyıcı ve demir yolu araçları, ulaşım ve lojistik alanındaki özel mühendislik ve üretim çözümleri ile tanınıyor. Fransa menşeli firma, üç kıtada 7 fabrikada, 120 mühendis ve teknisyenden oluşan ar-ge kadrosu ve uzman1350 çalışanla üretim yapıyor. Lohr’un ana fabrikası Fransa’da, Alsace Duppigheim’de 650 dönüm arazi üzerine kurulu.
Lohr ürünleri arasında oto taşıyıcılarla birlikte kara ve demir yolu için lojistik ekipmanlar, zırhlı araçları da kapsayan savunma sanayi ürünleri ve ileri teknolojik çözümler içeren kent içi taşıma araçları yer alıyor.
Lohr İstanbul
Otomotiv sanayindeki gelişmeler, büyüme hedefleri ve yeni çözüm talepleri paralelinde Lohr Grubu, 2003 yılında gerek iç pazar gereksinimlerine cevap vermek, gerekse ihracat pazarlarında varlığını arttırmak amacıyla Türkiye’de yatırım kararı aldı ve aynı yıl Lohr İstanbul Taşıt Araçları San. AŞ kurdu.
2004 yılında araç teslimatlarına başlayan Lohr İstanbul, yaklaşık 20 yıldır Hendek’te, Sakarya 2. Organize Sanayi Bölgesi’nde, gelişmiş mühendislik sistemlerle donatılmış, galvaniz kaplı şasi ve elemanlara sahip oto taşıyıcılar üretiyor.
Lohr İstanbul, otomobil nakliye araçları konusundaki uzmanlığı doğrultusunda ağırlıklı olarak Eurolohr EHR 100, Eurotale ve SHR Fourgon modellerinin üretimini ve yurt içi satış ile ihracatını gerçekleştiriyor.
Valohr Plato
Lohr misyonunu; müşterilerine 21.yy’a ulaştırma, gereksinimlerini karşılayan, sürdürülebilir ve güvenli hareketlilik çözümleri sunmak, rekabetçiliğini güçlendirmek için alanında öncü ve yenilikçi çözümler geliştirmek olarak özetliyor.
Aşırı yüklemenin denetlenmesi ve çift şerit yolların Türkiye’yi kapsamasıyla birlikte çekici + yarı römork kullanımına geçilirken, ahşap kasa + kamyon ikilisinin yerini sac kapaklı, tente üstyapısız, açık yarı römorklar aldı. Lohr’un yurt içi pazara yönelik olarak oluşturduğu Valohr markasının ilk ürünü Plato da bu tip bir ürün.
Ancak Lohr’un yeni ürününün standart olarak şasi, ön duvar ve yan kapakları sıcak daldırma galvanizli, bu da ömrü boyunca şasi ve üstyapısının paslanmaya karşı korunacağını gösteriyor.
Galvaniz kaplı, dayanıklı bileşenlerden oluşan Valohr Plato 5950 kg ağırlığında; BPW akslar, kalkar dingil, pnömatik süspansiyon, regülasyonlarına uygun fren sistemi ve LED aydınlatma sistemiyle donatılmış.
13,60 metrelik kapaklı açık dorse olarak adlandırılan bu yarı römorklarda; şasi ve aks bağlantıları ile ön, arka ve yan kapakların galvanize olması, ürün ömrünü garanti altına alıyor, güvenliği arttırıyor, görünüşü güzelleştiriyor. Bu özellikleri ile Valohr Plato pazara önemli bir yenilik getiriyor.
Valohr Plato’da sürüş anında kalkar dingili kısa süreli kaldırmayı sağlayan “Traction Help” sistemi – otomatik ön dingil kaldırma sistemi, EEC standartlarında 2 modül – 2 sensör EBS fren sistemi, devrilmelere karşı sürüş emniyeti sağlayan RSS (Roll Stability Support) sistemi standart.
Lohr İstanbul; galvanizlenmiş şasi ve ekipman üretiminindeki bilgi birikimini, tecrübesini, tedarikçi bağlantıları ile ar-ge çalışmalarını yeni ürün grubu Valohr’un Plato yarı römorkları ile Türkiye pazarına sunuyor.
Açık kasa kapaklı yarı römorkların; şasi aksamı yol yüzeyinden gelen kumlu, çamurlu su, kapakları ve yükleme alanı yağış ve yüklemeler sırasında aldıkları darbelerle yıpranıyor. Yıpranma şasi iskeleti ve bağlı parçalarda mukavemetin düşmesine neden oluyor.
Bu sorunlara karşı en etkili önlem boya yerine galvaniz kaplaması. Galvaniz kalitesi ve tüm unsurların galvanize edilmesi ürün ömrünü ve güvenliğini arttırıyor. Lohr’un galvanize açık kasa kapaklı yarı römorklarında da; sökülebilir kapak dikmeleri, kapak altlarında forklift stoperleri, çift hızlı 24 ton kapasiteli BPW teleskopik ayaklar, sağlamlık, güvenlik ve kullanım kolaylığı sağlıyor.
