Cummins’in dördüncü nesil hidrojen yakıt hücreli motoru, LFP pil takımı ve yeni edindiği Meritor ePowertrain teknolojileri ilk kez IAA’da yer aldı.
Cummins, Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen dünyanın en büyük mobilite fuarı olan IAA Ulaştırma fuarında sıfır emisyon teknolojileri platformunu sergiledi. Bir dizi yeni Cummins teknolojisi ve yakın zamanda edinilen Meritor ePowertrain teknolojileri, ilk kez birlikte yer aldı. Küresel bir güç lideri olarak bir asırdan fazla deneyime sahip olan Cummins, küresel ölçekte kapsamlı sıfır emisyonlu teknoloji sağlama taahhüdünü pekiştiriyor.
Cummins Başkan Yardımcısı ve New Power Başkanı Amy Davis, “Cummins, derin uygulama uzmanlığına sahiptir ve ticari uygulamaların ihtiyaçlarına gerçekten uyan çözümler sunmak için benzersiz bir konumdayız” dedi. “Net-sıfır bir geleceği gerçekleştirmek, bir dizi teknoloji gerektirecek. Kapsamlı sıfır emisyon portföyümüz, azaltılması en zor endüstrilerdeki çeşitli müşteri taleplerini nasıl karşılayacağımız ve enerji geçişini nasıl mümkün kılacağımızdır.”
Cummins’in IAA’da tanıttığı sıfır emisyonlu önemli bir ürün, dördüncü nesil hidrojen yakıt hücreli motorudur. Orta ve ağır hizmet tipi kamyon ve otobüslerin görev döngüsü, performans ve paketleme gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan yakıt hücresi teknolojisi, 135 kW tekli ve 270 kW ikili modüllerde mevcuttur.
Avrupa’daki Scania ve Kuzey Amerika’daki Daimler Trucks, bu yeni nesil yakıt hücreli motorları geliştirmek ve tanıtım araçlarına entegre etmek için Cummins ile işbirliklerini duyurdu. Sistemler, araçlara daha kolay sistem entegrasyonu için daha yüksek güç yoğunluğu, güç düğümleri ve çalışma sıcaklıkları sağlamak için dördüncü nesil değişken basınç teknolojisini kullanır. Ayrıca, daha düşük toplam sahip olma maliyeti için güçlü çalışma döngüsü verimliliğine ve dayanıklılığa sahiptirler.
Cummins Yakıt Pili ve Hidrojen Teknolojilerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Amy Adams, “Müşterilerimizin desteklenmesi gereken çeşitli ihtiyaçları ve karmaşık görev döngüleri olduğunu biliyoruz, bu nedenle sürekli yenilik ve iyileştirmeye odaklanıyoruz” dedi. Karayolu üzerindeki ticari araçların güç ihtiyaçlarını karşılamak veya aşmak için gereken kapasiteyi ve esnekliği gösteren hidrojen yakıt hücresi teknolojisi geliştiriyoruz ve hidrojenin ekonomiyi karbondan arındırmak için uygun bir çözüm olduğunu kanıtlıyoruz.”
IAA’ya katılanlar ayrıca, yeni tanıtılan Cummins lityum demir fosfat (LFP) pil takımı, Meritor’un 17xe ePowertrain’i ve Meritor’un Güç Kontrol ve Aksesuar Sistemi (PCAS) ile birleştirilmiş bir aktarma organının ilk görüntüsünü alacaklar. Cummins, yakın zamanda Meritor’u satın alarak portföyüne ePowertain ve PCAS çözümlerini ekledi. ePowertrain, aks, motor ve invertörde pazar lideri teknolojilerden yararlanarak rekabetçi bir maliyetle performans, verimlilik ve paketleme avantajları sunar. Ek olarak, PCAS, gerektiğinde güç ve gerekli alt sistemlerin kontrolünü sağlarken, paketleme boyutunu küçültür ve entegrasyonu basitleştirir.
Cummins, elektrikli ticari araç uygulamalarının desteğini genişletmek için lityum iyon pil ürünleri serisine bir LFP pil ekliyor. LFP çözümü, orta ölçekli kamyon ve okul otobüsü pazarlarını hedefleyen müşterilere daha hızlı şarj ve daha uzun ömürlü pillere erişim sağlar. Cummins, çoklu kimya stratejisini kullanarak üretim kapasitesini daha da genişletmek ve tedarik zincirini çeşitlendirmek ve müşterilere daha uygun maliyetli elektrifikasyon çözümleri sunmak üzere konumlanmıştır.
Cummins Elektrikli Bileşenler Genel Müdürü Brian Wilson, “Müşterilere sıfır emisyonlu bir geleceğe daha hızlı adapte olmalarını sağlayacak seçenekler sunuyoruz” dedi. “Meritor’un yakın zamanda satın alınması ve yeni çoklu kimya yaklaşımımızla, çözümlerimizi özelleştirebileceğiz ve müşterilerimizin güç aktarma ihtiyaçları için tek durak noktası sunabileceğiz.”
Cummins’in portföyü, her biri farklı bir görev döngüsü ve kullanım durumu hedefleyen ve birbirini tamamlayan dört pil içerir. LFP seçeneğine ek olarak, buna üç nikel manganez kobalt (NMC) pil dahildir – BP95E, BP74E ve BP30E. BP95E, Cummins’in ağırlığa daha duyarlı çözümlere veya daha uzun menzillere ihtiyaç duyan müşteriler için uygulamalarda daha fazla enerji yoğunluğuna öncelik veren yeni nesil çözümüdür. BP30E, sınırlı alan uygulamaları ve zorlu talepleri karşılamak için idealdir ve BP74E, Cummins’in BEV inovasyonu ve ilerlemesinin temelidir.
