renaulttrucks

1 Tırsan Banner

MAN

Allison Yayın 21 Ekim –

Cummins Avrupa Hidrojen Motor İttifakı’nda

Avrupa’da sürdürülebilir hidrojen içten yanmalı motor teknolojisinin araştırılmasını ve geliştirilmesini destekleyen endüstri temsilcilerini biraraya getiren bir girişim olan Hydrogen Engine Alliance’a Cummins de katıldı.

Ocak 2022’de kurulan bu ittifakta Cummins’in yanı sıra Bosch, Daimler Truck ve Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü gibi büyük otomotiv şirketleri, endüstri tedarikçileri ve akademik kurumlar da yer alıyor. 

Hydrogen Engine Alliance / Hidrojen Motor İttifakı; içten yanmalı motorların yanı sıra hidrojen yakıt hücresi, akü elektrik ve aktarma organı bileşen teknolojilerinin geliştirilmesi ve üretilmesinde önemli deneyime sahip bir ittifak. 

Cummins sıfır karbon teknolojilerinin her alanında var!

Kısa süre önce de hem karayolu hem de arazi uygulamaları için 6,7 ila 15 litre hacimli hidrojen içten yanmalı motorları da kapsayan bir yakıttan bağımsız motor serisi geliştirildiğini duyuran Cummins’in Hydrogen Engine Alliance’a katılımı, lider güç çözümleri sağlayıcısı için düşükten sıfıra karbon teknolojilerini geliştirme taahhüdünde ileri doğru atılan yeni bir adım. 

Sıfır ve düşük karbonlu güç aktarma organları geliştirmesinin yanı sıra Avrupa ve Kuzey Amerika’da halihazırda kullanımda olan elektrolizör teknolojisiyle hidrojen yakıt üretiminde de önemli ilerlemeler kaydeden Cummins’in hidrojen depolama uzmanı NPROXX ile ortak girişim ortaklığı da bulunuyor. Bu ortak girişim; hidrojen motorlarının yerleşik gaz tankları ve aracın yakıt besleme sistemi ile entegrasyonu alanlarında çalışmalar gerçekleştiriyor.

Avantajlar ve potansiyeller birleşecek

Cummins Avrupa İcra Direktörü Jonathan Atkinson, konuyla ilgili açıklamasında şunları söyledi: “Hidrojen Motor İttifakına katılmaktan mutluluk duyuyoruz ve enerji endüstrisinin karbondan arındırılmasını ilerletmek için diğer üyelerle birlikte çalışmayı dört gözle bekliyoruz. İçten yanmalı motorlar verimli ve sağlamdır,  ağır yük altında sürekli çalışabilirler, bunlar hidrojen yakıtıyla ileriye taşınacak özellikler. Bu avantajlar CO2 nötrlüğü ile birleştiğinde, hidrojenin hem ticari hem de endüstriyel uygulamaların karbondan arındırılmasında önemli bir rol oynama potansiyeline sahip olduğu anlamına gelir.” 

İçten yanmalı motorların gelişimi hidrojenle sürüyor

İçten yanmalı motorlar ve piston teknolojisi uzun yıllardır kendini kanıtlamış ve sürekli gelişen bir teknoloji. Benzin, motorin, LPG, doğalgaz, gibi yakıtlarla kullanıma uygun bu teknoloji; hızlı yakıt ihmali ve araç ve makina kullanılabilirliğini artırma potansiyeli ile çağımızın gözde alternatif yakıtı hidrojen için de bir seçenek oluşturuyor.

Hydrogen Engine Alliance / Hidrojen Motor İttifakı Başkanı Prof. Dr. Thomas Koch, ‘Teknolojik özgürlük, küresel iklim hedeflerimize ulaşmamıza önemli katkılar sağlayacak. Girişimimiz, uygun bir güç kaynağı olarak hidrojenin hızlı ve verimli gelişimini teşvik etmek için kilit sektör oyuncularının uzmanlığından yararlanıyor. İçten yanmalı motor kapasitesi ve gelecekteki güce olan bağlılığı ile tanınan bir şirket olarak Cummins’i Hidrojen Motor İttifakına davet etmekten memnuniyet duyuyoruz” dedi.

İLGİLİ HABERLER:

Haber Alt Paylaş

Benzer yazılar