BMC PRO L 1852 çekicisinin Türkiye tanıtım turunun bir ay süren ve Türkiye karayolu taşımacılığının önemli noktalarında gerçekleştirilen ilk bölümü, 17 Temmuz’da Kuzey Marmara Otoyolu Reşadiye Tesisleri’nde gerçekleştirilen 17. durak buluşmasıyla tamamlandı. BMC, yeni çekicisi PRO L 1852’nin dünya prömiyerini Lyon’da düzenlenen Solutrans Fuarı’nda gerçekleştirmişti.
BMC, PRO L 1852’nin Türkiye çapındaki tanıtımını, sürücülerin aracı yakından inceleyebildiği, satış yetkilileri ve ürün uzmanlarıyla birebir görüşebildiği konvoy organizasyonuyla gerçekleştirdi. Konvoy geleneğine yeni bir sayfa ekledi.
BMC modeli, isimleri ve firma yöneticileri yıllar içinde değişse de değişmeyen bu tanıtım geleneği, BMC’nin sürekliliğini ve kurumsal hafızasını koruduğu bir kez daha ortaya görüldü. Konvoy duraklarında BMC’nin sadık müşterilerinin yanı sıra çekici ve kamyon sürücülerinin gösterdiği ilgi, organizasyona ayrı bir heyecan kattı. Etkinlik boyunca Türkiye’nin çeşitli noktalarında BMC standına ve PRO L 1852’ye taşımacıların, çekici ve kamyon sürücülerinin gösterdiği ilgi, BMC’nin Türkiye karayolu kültürünün en köklü parçalarından biri olduğunu ortaya koydu.
Seri üretimi ve satışları başlayan BMC PRO L 1852, tanıtım kampanyasına özel 5.200.000 TL’lik fiyatıyla dikkat çeken bir yaz fırsatı da sundu.
Geçimişten Geleceğe
BMC, Türkiye’de özellikle uzun yol taşımalarında kamyondan çekiciye geçiş sürecinde pazarda ve üretimde öncülük yapan ilk marka olarak BMC PRO 827 ile öne çıktı. Cummins motorlu, ZF şanzımanlı bu çekicinin açtığı yoldan ilerleyen marka, PRO serisi çekicilerde Profesyonel PRO 1144 ile ün kazanarak ve beğeni toplayarak yoluna devam etti. Profesyonel serisiyle yeni çizgilere ve güncel teknik donanımlara sahip kamyon ve çekici ailesi Tuğra/TGR ile yeni bir aşamaya ulaştı. Tuğra serisinin üretimiyle askeri araçlar, KİRPİ araçları, özel amaçlı kamyonlar ve tank taşıyıcı çekiciler gibi ürünlerle üretim ve satış ağı yeniden yapılandırıldı. Çekici segmentinde Tuğra serisi yerini, yeni PRO kabini, çok gelişmiş sürüş destek sistemleri, sürücü konforu ve Cummins X13DT Euro 6E motoruyla 500 bg güç sınırını aşan PRO L 1852’ye bıraktı.
Yeni çekicinin dünya tanıtımı Lyon’da düzenlenen Solutrans Fuarı’nda yapıldı. Bu fuarda BMC, hafif kamyon serisi ile birlikte Tuğra kökenli Nexsio‘yu firma standında sergiledi. BMC’nin yeni çekicisi ile PRO serisi, Türkiye ve dünya pazarında her zaman var olacağını; birikimi ve üretimi, Türkiye iç pazarının büyüklüğü ile bu büyüklükle birleşen ihracat pazarlarının devamlılığa yeterli olacağını gösterdi.
Yeni Nesil Güç PRO L 1852
BMC’nin yeni çekicisinde 12,9 litrelik, 6 silindirli Cummins X13 dizel motor görev yapıyor. Motor, 520 bg güç ve 2.500 Nm tork üretiyor. Dünya çapında hem ticari taşıtlarda, özel amaçlı araçlarda hem de endüstriyel uygulamalarda performansını kanıtlayan Cummins motorlarının 13 litrelik versiyonu, ZF TraXon şanzıman ve 2,53 arka aks oranı ile uzun yol taşımacılığında yakıt verimliliği, performans ve dayanıklılığı baştan garanti ediyor.
Şanzıman ise 12 ileri ZF TraXon otomatik ve intarderli yapıya sahip. Meritor 253 arka aks ile BMC, yürüyen aksamda yıllar boyunca kendini kanıtlamış temel bileşenleri tercih ederek geleneksel sağlamlık anlayışını sürdürüyor. Ön süspansiyonda parabolik makas, arka süspansiyonda ise dört körüklü ECAS havalı süspansiyon sistemi bulunuyor. Sıvı yağlı sızdırmazlık keçelerine sahip ön aks başları, daha uzun ömür ve daha düşük yuvarlanma direnci sunuyor. PRO L 1852, mekanik yapısı ve kabin içindeki temiz detay işçiliği ile BMC’nin tasarım ve üretimde yeni nesil ürünlerde ayrıntı işçiliğine ve final kontrollere verdiği önemi ortaya koyuyor.
Güvenlik, Sürü Destek Sistemleri ve Konfor
Kabin arkasına alınmış, erişimi çok kolay hava filtresi ve AdBlue tankı, PRO L 1852’nin rakip ürünlerden ayrılmasını sağlıyor. Bu yerleşim ve paketleme, yakıt depolarının hacminin artmasına, kabin devrildiğinde motora ve birimlerine gözle ve elle ulaşma kolaylığı sağlamasına imkân veriyor.
Bu güçlü mekanik altyapının üzerinde ise yeni tasarımlı, yüksek tavanlı ve çift yataklı modern kabin yer alıyor. Konforlu, şık ve işlevsel kabin; standart olarak sunulan buzdolabı ve tavan kliması, koltuk yanına entegre edilen vites kolu, başarılı ergonomisi ve geniş görüş açıları sayesinde sürücülerin beklenti ve ihtiyaçlarına cevap veren bir çalışma ortamı sunuyor. BMC, yeni çekicisinde özellikle dışarıdan kolayca ulaşılan kabin altı saklama gözleri ve bu gözlerin kolay açılıp kapanmasıyla dikkat çekiyor.
