Milyon kere kamyon Renault Trucks

Renault Trucks’ın Lyon yakındalarında Bourg-en-Bresse’de kurulu olan fabrikasında 1. Milyonuncu kamyon üretildi. Eylül 2024’te üretim tesisinin 60. yıl dönümünün kutlanmıştı. Renault Trucks’ın bu fabrikada ürettiği 1. Milyonuncu ürün Fransa, Avrupa ve Dünya otomotiv endüstrisi tarihi açısından yeni bir km taşı sayılıyor.

Renault Trucks Bourg-en-Bresse fabrikasında 1 Milyonuncu kamyonun üretildiği bildirildi. Üretci markaların ve üretim merkezleri için fabrikaların yaşı ve devamlılığı endüstriyel standartlara sürekli uyum, yeni yatırım ve bu yatırımın ürettiği değeri temsil ediyor. Tesislerde ulaşılan üretim adedi rakamları ise ürünlere pazarın gösterdiği ilgi, müşteriye sağladığı fayda ve değeri ortaya koyuyor. Bourg-en-Bresse fabrikası Fransız otomotiv endüstrisinde önemli ve özel bir konuma ve role sahip. Üretim merkezinin üretimde kaldığı sürenin tarihi karayolu taşımacılığı, inşaat ve madencilik ile birlikte ekonominin yönü ve gidişini anlatıyor. 1. Milyonuncu kamyonun üretimi ile ilgili yayınlanan basın bülteninde Fabrika, Berliet GBC, GLR ve CBH’den efsanevi Renault Magnum dahil Renault Trucks T’ye kadar ikonik modellerin doğuşuna tanıklık etmiştir. 2023’ten itibaren ise Renault Trucks E-Tech T ve C elektrikli kamyonların seri üretimine geçerek dekarbonize edilen taşımacılığa yönelik dönüşümü başlattığı vurgulandı.

Bourg-en-Bresse’deki her kamyon, belirli müşteri taleplerine göre özelleştirilmiş olarak üretiliyor. Günümüzde tesis, yılda ortalama 25.000 aracın üretimini gerçekleştiriyor. Araçların seri şekilde üretildiği otomotiv fabrikalardan farklı olarak tesiste müşteri taleplerine göre ürünlerde opsiyonel ve özel donanımlara göre de üretim yapılıyor.

Renault Trucks T: Uzun yol taşımacılığının referans modeli 

Bourg-en-Bresse’de üretilen bir milyonuncu araç, bir Renault Trucks T. Verimlilik, konfor ve yakıt tasarrufu sunmak üzere tasarlanarak 2013’ten beri üretilen bu model, kısa sürede Avrupa lojistik profesyonelleri için bir ölçüt haline gelmiştir. Piyasaya sunulmasından bu yana yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak için çok sayıda teknolojik yenilik geçirmiştir. 2023 yılında tanıtılan %100 elektrikli versiyonu olan Renault Trucks E-Tech T ise aynı üretim hattında monte edilmektedir.

Bourg-en-Bresse’de üretilen bir milyonuncu kamyon, aynı zamanda tesiste montajı yapılan 126.600’üncü Renault Trucks T modelidir. 

Bir milyonuncu kamyon, Portekiz’e

Bir milyonuncu kamyon, İberya taşımacılığında önemli bir oyuncu olan TJA’nın filosuna katılacak. Uzun yıllardır Renault Trucks ile iş birliğine devam eden TJA, enerji geçişinde kararlı adımlar atarak yüksek yakıt tasarrufu sağlayan ve çevre dostu araçlara yatırım yapıyor. Optimize yakıt tüketimi nedeniyle tercih ettiği bir milyonuncu araç olan bu Renault Trucks T, TJA’nın 120 adetlik büyük bir siparişinde yer alıyor. 

Renault Trucks Başkanı Bruno Blin, konuyla ilgili olarak; “Bourg-en-Bresse fabrikamızda bir milyonuncu kamyonumuzun üretimi, Renault Trucks’ın inovasyon kapasitesinin, endüstriyel tesislerimizin mükemmelliğinin ve ekiplerimizin özverisinin bir kanıtıdır. Bu çekiciyi, daha verimli ve sürdürülebilir taşımacılığı geliştirmek üzere aynı tutkuyu paylaştığımız ve uzun süredir iş ortağımız olan TJA’ya teslim etmekten gurur duyuyoruz” açıklamasında bulundu. 

Taşımacılık tarihine iz bırakan bir milyon kamyon

Bourg-en-Bresse fabrikası, 60 yıldır karayolu taşımacılığının evriminin merkezinde yer alarak yenilik, performans ve sağlamlığı bir araya getiren ikonik modeller üretiyor:

• Berliet ağır inşaat serisi: TL8, T25, T45, and T60 damperli kamyonlar (1964-1972)
• Berliet inşaat serisi: Berliet GLM (1964-1974), Berliet GBO (1964-1974), Berliet TLM (1965-1982), Berliet TBH (1967-1990)
• Berliet askeri serisi: Berliet TBU (1964-1975), Berliet GBU (1964-1975), Berliet GBC (1965-1976), Berliet GCH (1965-1971), Berliet GBD (1973-1981)
• Berliet özel seri: Berliet vinç taşıyıcısı (1965-1971), Berliet VIMP (havaalanı yangınla mücadele aracı 1968-1972), Berliet FF (orman yangın söndürme aracı, 1968-1972), Berliet VXB (zırhlı amfibi araç, 1972-1976)

• 1970’ten itibaren: Berliet TR 300: Ağır hizmet tipi bir kamyonda ilk eğilebilen kabinlerden birine sahip olan bu model, sürücü konforu ve geniş iç mekanıyla öne çıktı. Berliet GR/TR serisi, Ekim 1970’te Paris Motor Show’da tanıtılan tamamen yeni burunlu kabinini tanıttı. Fransa’da GLR (1971-1986), 20. Yüzyılın Kamyonu seçildi.
• 1983’ten itibaren: Yüksek segment Renault R Major, Renault C inşaat serisi ve orta segment G (1983-1990) ve G Manager (1988-1993) serilerinin üretimi yapıldı.
• 1990-2013: Renault AE Magnum: Gerçek bir devrim, düz bir zemine ve motordan ayrılmış yükseltilmiş bir kabine sahip olan ilk kamyondu. Bu cesur tasarım, 1991 Uluslararası Yılın Kamyonu ödülünü kazandı.
• 1996-2013: Renault Route: Taşımacılık profesyonellerinin karlılığını optimize etmek için tasarlanan araç, yakıt verimliliğiyle ün kazandı. 
• 2004-2013: Renault Premium Lander: Premium Route’un inşaat odaklı bir versiyonu olan araç, uzun yol kamyonunun konforunu bir inşaat aracının sağlamlığıyla birleştirdi.
• 1997: Renault Kerax: Ağır koşullar ve en zorlu araziler için tasarlanan araç, dayanıklılık sınırlarını zorladı.
• 2013’ten bu yana: Renault Trucks T, C ve K: Euro VI düzenlemelerinin getirilmesiyle Renault Trucks, sektörde bir ilk olarak ürün gamını tamamen yeniledi. Uzun yol taşımacılığı (Renault Trucks T), inşaat ve inşaatla ilgili uygulamalar (Renault Trucks C) ve en zorlu uygulamalar (Renault Trucks K) için optimize edilmiş bu yeni nesil kamyonlar doğdu. Renault Trucks T, 2015’te Uluslararası Yılın Kamyonu seçildi.
• 2023’ten itibaren: Renault Trucks E-Tech T ve C: Fabrikanın dönüşümünde yeni bir adımı temsil eden, bölgesel dağıtım ve şehir içi inşaat için tasarlanan bu modeller, Renault Trucks’ın %100 elektrikli ürün gamını tamamlıyor.