Cummins, İtalya’nın Bologna kentinde düzenlenen EIMA International Fuarı’nda, tarım makinelerine yönelik 5 yıllık Ar-Ge sürecinin ardından ticarileştirdiği 4,5 litrelik F4.5 Yapısal (Structural) motorunu tanıttı. İtalyan tarım makineleri devlerinin de sahne aldığı fuarda ilk kez CLAAS’ın yeni ARION 4 CMATIC traktör serisinde sergilenen motor; döküm demir bloğu, karteri ve dişli muhafazasıyla doğrudan traktörün taşıyıcı omurgasını oluşturuyor.
Geleneksel traktör mimarilerinden farklı olarak amaca özel yapısal blok tasarımıyla üretilen F4.5, ön aks ile şanzıman arasında yük taşıyan ana eleman olarak görev yapıyor. Harici şasi ihtiyacını ortadan kaldıran bu entegrasyon, parça karmaşıklığını ve toplam makine ağırlığını azaltırken şasi burulma direncini artırıyor. Ayrıca daraltılmış motor profili ve ince karter yapısı, ön tekerleklerin dönüş açısını artırarak CLAAS’ın traktörde daha eğimli bir kaput tasarımı ve yüksek manevra kabiliyeti sunmasına imkan tanıyor.
646 Nm Tork ve 600 Saat Bakım Aralığı
İngiltere’deki Darlington tesislerinde üretilen 4 silindirli motor, 130 hp ile 160 hp (96-118 kW) güç aralığı ve 646 Nm azami tork üretiyor. Öne çıkan diğer teknik ve işletme detayları şu şekilde:
- EGR-Free Mimari: Soğutulmuş egzoz gazı devridaim (EGR) sistemine gerek duymadan Stage V emisyon standartlarını karşılıyor. Sistem, motor ve egzoz son işlem (aftertreatment) süreçlerini yöneten tek bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) üzerinden çalışıyor.
- Düşük İşletme Maliyeti: Yanma verimliliğini artıran common-rail yakıt sistemi sayesinde motor, uygun şartlarda 600 saate varan yağ değişim ve bakım aralığı sunuyor.
- Yüksek Alt Tork: Ağır saha şartlarında (pulluk, toprak hazırlığı, balyalama) motorun stop etmesini (stop/stall) önlemek amacıyla düşük devir tork artışı optimize edildi.
“Zorlu Saha Şartları İçin Tasarlandı”
İş birliğini değerlendiren Cummins Motor İş Karayolu Piyasaları Başkan Yardımcısı Marina Savelli, F4.5 Yapısal motorun zorlu tarım uygulamalarının ihtiyaç duyduğu dayanıklılık ve verimlilik odaklı geliştirildiğini vurguladı.
CLAAS Group Teknoloji Direktörü (CTO) Dr. Martin von Hoyningen-Huene ise yeni ARION 4 CMATIC projesinde Cummins’in motor uzmanlığından yararlandıklarını belirterek, kompakt mimari ve yüksek güç yoğunluğunun müşteri beklentilerini tam karşıladığını ifade etti.
