Renault Trucks  9 Eylül 2025 10 ekim 2025

1 TIRSAN BANNER TIRSAN

Temsa banner 2 aralık 2 ocak çıkış
 

Yeni E-Tech uzun menzil, çabuk şarj, uzun garanti

Renault Trucks, elektrikli ağır ticari araç serisini yeniledi. Yenilenen seri ilk olarak Renault Trucks ev sahibi olduğu Lyon Solutrans fuarında tanıtıldı. Yeni E-Tech T serisi yenilenirken uzun menzil, kısa şarj süresi, uzun garanti ve faydalı yük kapasitesi ve güvenlik temel alınmış. Filo yönetimi, satış sonrası hizmetler ve danışmanlık ile elektrikli ağır ticarilerin sıfır emisyon, içten yanmalılara göre daha düşük yakıt maliyetine sahip.

Renault Trucks yeni E-Tech T 585 ve Renault Trucks E-Tech T 780’i tanıttı. Yüzde yüz elektirikli kamyonların temel teknik özelliği tüm güç ve güç aktarma sistemlerinin bütünleştirildiği yeni e-akslar ve NCA NCA (Nikel, Kobalt, Alüminyum) lityum-iyon bataryalar bulunuyor. 6×2 çekicide üçüncü aks azami yüklü ağırlığı ve faydalı yük kapasitesini arttırıyor.

Taşıt üreticileri elektrikli araçlara yatırım yapmaya ve daha gelişmiş modeller geliştirmeyi sürdürüyorlar. Ağır ticarilerde elektrikli kamyonların pazara girmesinde Avrupada öncü olan Renault Trucks öncülüğünü yeni ürün geliştirerek ve tanıtarak sürdürüyor. Bu süreç şarj altyapısının gelişmesi, dağıtım, orta ve uzun yol taşımacılığında elektrikli kamyon ve çekici kullanımının yaygınlaşması ve elektrikli ağır ticarilerin payının artırmaya yönelik. Renault yenilenen kamyon ve çekicilerinde araç özelliklerini faydalı yük ve şasi boyu, araç ağırlığının dengeli dağılımı, kullanım rahatı ve konforu, uzun menzil, şarj süresinin kısaltılması, taşımacılıkta belirlenen standartlara uyum gibi temel öğelere göre geliştirmiş. Bu geliştirmede Renault e-aks ve performansı 8 yıl veya 1 milyon kilometreye kadar garanti edilen bataryalar en dikkat çeken unsur. Renault Trucks Dağıtım serisinde E-Tech D12 ve E-Tech D14 kamyonları sunarak elektrikli kamyon elektrikli kamyon kullanımının yaygınlaşması için çalışıyor. Yeni E-Tech serisi ile ilgili olarak yayınlanan bülten ve fuar sonrası yapılan yayınlarda yeni araçların özelikleri ile bilgi veriliyor.

Renault Trucks tarafından orta yük taşımacılığı için geliştirilen E-Tech D serisi elektrikli kamyon yelpazesini tamamlıyor. Bu seride ülke ve pazar özelliklerine göre 19 veya 26 tonluk 12, 14 yüklü ağırlığa sahip tipleri bulunuyor. ütün bir iş gününün ihtiyaçlarını kolayca karşılayan 176 kWh LFP bataryayı tercih edilmiş ve 220 km ye kadar menzil sunuluyor.

Renault Truck uzun yol taşımacılığında kullanılan E-Tech serisini T 780 ve T 585 modellerinin menzili, elektrikli aks sisteminin entegre edilmesiyle arttırıldı. Bu artışta elektrikli motorlar ve şanzıman aracın arka bölümünde bir araya getiren yeni E-aks en önemli etken. Yeni sistem aynı zamanda şasi yanlarında ek batarya paketleri için alan yaratıyor. Taşımacıların özel ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanan Renault Trucks E-Tech T 780 modeli daha uzun menzile, Renault Trucks E-Tech T 585 ise daha yüksek taşıma kapasitesine odaklandı. Renault Trucks E-Tech T 540 4×2 modeli de bölgesel dağıtım görevleri için sunulmaya devam ediyor. 585 kWh batarya kapasitesine sahip Renault Trucks E-Tech T 585, tek şarjla 460 km menzil sunarken bu araç serisindeki en yüksek taşıma kapasitesini sağlıyor. 780 kWh kapasitesiyle Renault Trucks E-Tech T 780 ise 600 km menzile ulaşıyor ve daha uzun menzil ihtiyacı olan taşımacılar için tasarlanıyor.

Duraklamalardan en iyi şekilde faydalanmak için iki model de 720 kW’a kadar güç sunan ultra hızlı Megawatt Şarj Sistemi (MCS) ile uyumlu istasyonlarda şarj edilebiliyor. Bu istasyonlar, 45 dakikalık bir sürücü molasında 350 km’ye kadar menzil sağlayabiliyor. Ayrıca depolarda standart CCS (350 kW’a kadar) ile şarj imkânı bulunuyor. Bu gelişmelerin yanı sıra Renault Trucks, mevcut Renault Trucks E-Tech T 540 4×2 modelini de yeniliyor. Bu model, artık tek şarjla 450 km menzile ulaşabiliyor.

Yeni modeller için Avrupada siparişe açıldığı ve elektrikli ağır hizmet araçları olan Renault Trucks E-Tech T ve Renault Trucks E-Tech C modellerinin 2023 yılı sonlarından bu yana montajının yapıldığı Bourg-en-Bresse’deki fabrikada üretileceğı bildiriliyor.

Renault Trucks, elektrikli araçlarının maksimum kullanılabilirliğini ve kârlılığını sağlamak için eksiksiz bir hizmet paketi sunuyor. Optifleet filo yönetim çözümü, çeşitli modüller aracılığıyla rota planlama, gerçek zamanlı takip, performans analizi ve şarj yönetimi sağlayarak basitleştirilmiş planlama ve izleme olanağı sunuyor. Uzman bir elektromobilite sözleşmesi olan Serenity Paketi, Renault Trucks uzmanları tarafından filonun ilk faaliyet yılında sağlanan kişiselleştirilmiş destekle elektrikli araçların optimum kullanımını garanti ediyor. Sürücü Uygulaması, sürücülerin şarj durumunu izlemelerine ve araçlarını uzaktan hazırlamalarına (akü kontrolleri dahil) olanak tanıyor ve garantili sürücü ataması için günün 24 saati erişilebilir durumda. Renault Trucks E-Tech Programı danışmanlık hizmeti, nakliye operatörlerine filo ve rota analizi, tesis enerji kapasitesi değerlendirmesi, menzil hesaplamaları ve gelişmiş araçlar kullanan uzmanlar tarafından sunulan özelleştirilmiş elektrifikasyon stratejileri geliştirme desteği sağlıyor.

Renault Trucks’ın geliştirilmiş E-Tech T 780 ve T 585 model yelpazesi, tüm güç aktarma organı bileşenlerini (elektrik motorları ve şanzıman) aracın arka kısmında gruplandırılmış ünitelere entegre ederek yenilikçi bir teknoloji sunuyor. Bu konfigürasyon, akslar arasındaki alanı, ilave akü gruplarının yerleştirilmesi için en üst düzeye çıkarıyor. E-Tech T 585 ve T 780, geleneksel kamyonlarla karşılaştırılabilir bir konfor sunuyor. Arka aks konfigürasyonları sayesinde bu yeni modeller, hafif bir aracın manevra kabiliyetini sunarken, uzun mesafeli dönüş yolculukları için istenen yol tutuş özelliklerini de koruyor. Renault Trucks 6×2 çekici versiyonları E-Tech T 585 ve T 780, entegre hava süspansiyonu ile donatılıyor; daha yüksek sürüş konforu ve yükleme sırasında üstün manevra kabiliyeti sunuyor.

Konfor, manevra kabiliyeti ve optimize edilmiş yük kapasitesi

Arka aksları sayesinde bu yeni modeller, 4×2 çekilere benzer bir manevra kabiliyeti sağlıyor. Hafif, yönlendirilebilir ve kaldırılabilir bu aks, düşük yüklü dönüş güzergahlarında lastik aşınmasını da azaltıyor.

Renault Trucks E-Tech T 585, yerel yönetmeliklere bağlı olarak 28 tona kadar yük kapasitesi sunuyor.

Maksimum kullanım süresi için kapsamlı hizmet paketi

Renault Trucks, elektrikli araçlarının performansını ve işletme verimliliğini garanti altına almak için eksiksiz bir bağlantılı ve öngörülü hizmet yelpazesi sunuyor:

  • Çeşitli modülleriyle Optifleet filo yönetim çözümü, rota planlama, gerçek zamanlı araç takibi, performans analizi ve şarj yönetimi gibi fonksiyonlarla planlamayı ve takibi kolaylaştırıyor.
  • Özel bir elektromobilite sözleşmesi olan Serenity Paketi, ilk yıl boyunca Renault Trucks uzmanlarının sunduğu kullanıcıya özel destek ve gelişmiş takip hizmetleri sayesinde elektrikli kamyonların en verimli şekilde kullanılmasını sağlıyor.
  • Sürücü Uygulaması, şarj durumunun izlenmesi ve kabin ile bataryaların uzaktan ön hazırlığı gibi özelliklerle göreve başlamadan önce aracın performansı garanti altına alınıyor.
  • Renault Trucks E-Tech Programı danışmanlık hizmeti, taşımacılık operatörleri için elektromobilite uzmanlarına ve gelişmiş araçlara (filo ve rota analizi, tesis enerji kapasitesi değerlendirmesi, menzil ve CO₂ tasarrufu simülasyonları vb.) erişim sağlayarak kendilerine özel bir dekarbonizasyon stratejisi oluşturma olanağı sunuyor.

Teknik özellikler

Tüketim ve menzil, kullanım şekline ve çalışma koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterebilir. 32T GCW esas alınmıştır.”


Haber Alt Paylaş

Benzer yazılar