Zamana dayanıklı parıltı

Lohr İstanbul, ürün yelpazesini genişleterek oto taşıyıcı treylerlerine yurt içi ve uluslararası taşımacılığa uygun platform ve tenteli treylerleri ekledi. 

Bu alanda 2003 yılında Lohr Industrie – Fransa yatırımıyla kurulan ve Türkiye’de ihracata yönelik olarak üretime başlayan Lohr İstanbul Taşıt Araçları AŞ, oto taşıyıcı treylerlerini ihracat ile birlikte yurt içi pazara sunmasının ardından ürün yelpazesini genişletti, müşterilerine önce platform yarı römork sonra da tenteli perdeli yarı römork sunmaya başladı. Bu ürünlerle birlikte, Türkiye pazarının ana eğilimleri ve gelecek öngörüsü doğrultusunda ürün yelpazesini geliştiren Lohr İstanbul, Türkiye treyler pazarının en tecrübeli isimlerinden Tanar Çakmakçı yönetiminde, Fransa – Almanya sınırında demir-çelik endüstrisinin en önemli merkezlerinden birinde kurulan Lohr’un taşımacılık ve otomotiv endüstrisine yönelik ileri çözümleri kapsayan ürün yelpazesine yeni çözümler ekleme başarısı da göstermiş oldu.

Tanar Çakmakcı, “Lohr Grubu’nun ürün çeşitlendirme kararı sonucu ailemize katılan standart yol treylerlerimiz Plato ve EasySlider, Lohr’un Valohr ürün gamında yerlerini aldılar. Mersin Lojistik Fuarında da müşterilerle buluştular” dedi.

Sakaryalı Valohr 

Lohr’un Hendek – Sakarya fabrikasında üretilen Valohr markalı Plato platform treyleri ve EasySlider tenteli treyleri, Lohr’un oto taşıyıcılarında kullandığı paslanmazlık özelliğine sahip sıcak galvaniz kaplamalı olmaları ile dikkat çekiyorlar.  

Treylerlerin aksları ve diğer tüm ana parça ve sistemleri, Türkiye’de üretim ve dağıtım yapan komponent markalarının pazarda kalitesini ispat etmiş ürünlerinden seçilmiş.  

Tanar Çakmakcı “Türkiye pazarı için Valohr olarak bizim amacımız, bu kaliteli markaların en beğenilenlerini, benzersiz mühendislik tecrübemiz ile uyumlu hale getirerek kullanım kolaylığı sunan treylerleri müşterilerimizle buluşturmaktır. Böylece ürünlerimizin yurt içinde veya yurt dışında çok yaygın satış sonrası ağlarından hizmet alabilmesi de sağlanmaktadır” dedi. 

Galvanizde Lohr farkı 

Ürünleri hayat boyu paslanmaya karşı koruyan galvanizlemede; kesilip şekillendirilmiş şasilere galvaniz tekniği ile oksitlenmeye (paslanma) karşı koruma sağlayan çinko moleküllerinin iyonları elektroliz yöntemi ile transfer ediliyor, böylece çinko molekülleri iyonları çelik yüzeyine tutunup, yüzeyle kaynaşıyorlar. 

Galvaniz kaplama sayesinde çelik şasilerde paslanma sonunda oluşan görünüm bozukluğu, mukavemetin azalması ve diğer tüm yıpranma sorunları geride kalıyor. Tuzlu su etkisine karşı bile kullanılan güvenilir bir yöntem  olan galvaniz, treyler şasilerinin, koruyucu boya kaplanmış şasilerden çok daha uzun süre kullanılmasını sağlıyor. Galvaniz; yol yüzeyinden şasiye gelerek boyayı aşındıran toz, kum, aşındırıcı özelliğe sahip kimyasallara, ısı farklarından oluşan genleşmelere, boya yüzeyinde oluşan kılcal çatlamalarının giderek derinleşmesine karşı duruyor. 

Valohr Plato 

Plato, uzun yıllar ülkemizde yaygın olarak kullanılan sac kapaklı, tente üstyapısız, açık bir yarı römork. Ağırlığı 5.950 kg. Alçaltma-kaldırma valfli pnömatik süspansiyon, 9 tonluk dingiller, çift devreli ve AT regülasyonlarına uygun fren sistemi, çift hızlı -24 ton kapasiteli teleskopik ayaklar, devrilmelere karşı sürüş emniyeti sağlayan RSS (Roll Stability Support) sistemi, 385/65 R 22.5 tubeless tek sıra lastik ve 11.75-22.5 çelik jantlar, LED aydınlatma, kalkar ön dingil ve “Traction Help” sistemi ile donatılan Valohr Plato’nun şasisi, ön duvar ve yan kapakları da Lohr standartlarına uygun olarak sıcak daldırma galvaniz ile kaplı. Treylerde yanlarda 5’er arkada 1 adet, 800 mm yüksekliğinde, 180 derece açılabilen sac/alüminyum kapaklar ve sökülebilir yan kapak dikmeleri bulunuyor.

Valohr EasySlider  

Yurt içi veya uluslararası taşımacılıkta ağırlıklı olarak kullanılan alüminyum kapaklı veya kapaksız kayar perdeli kapalı bir yarı römork olan Valohr EasySlider, arkadan açılabilen, tek taraflı kayar çatı sistemi ile donatılıyor ve 34 euro palet kapasiteli. 

Pnömatik süspansiyon, çift devreli ve AT regülasyonlarına uygun fren sistemi, LED aydınlatma, kalkar dingil ile donatılmış, şasi ve ön duvarı sıcak daldırma galvaniz ile kaplanan treylerin fren sistemi UN ECE R13 regülasyonuna uygun, anti-blokaj (ABS) sistemi ve yalpa kontrol (RSS) sistemi içeren fren lambası üzerinden gerilim beslemesi bulunduran (24V) çift devreli elektro-pnömatik EBS 2s/2m.

Dingillerin her biri 9 ton kapasiteli disk frenli BPW marka. 

Elektrik sistemi UN ECE R48 regülasyonu ve ADR mevzuatına uygun, aydınlatmaları LED. 

Taban döşemesi EN283 normlarına uygun, 7200 kg forklift aks yüküne dayanıklı, omega profiller ile güçlendirilmiş, 30 mm kalınlığında fenol reçine kaplı kontraplak taban mevcut. Yan rev üzerinde aralıklarla her iki tarafta yük bağlama noktalarına sahip treylerde her bir yük bağlama noktası 2,5 ton kapasite sağlıyor ve her tip spanzete uygun. 

Treylerin 5. teker yüksekliği 1.050 -1.100 mm. Deveboynu yüksekliği 120 mm. Dingil mesafesi 7700 mm, iç net yüksekliği 2.750 – 2.950 mm, iç net uzunluğu 13.620 mm, içi genişliği  2.480 mm, lastik ebadı 385/65/R22.5. King pin kapasitesi 12 ton, dingil yükü kapasitesi 27 ton.  Toplam yüklü kapasite  39 ton.