Hardox HiAce ile atık konteynerlerinde ağırlık yüzde 35 azaldı

Japonya merkezli Shirakawa Tekko, atık taşıma konteynerlerinde SSAB’nin Hardox HiAce çeliğini kullanarak ağırlığı yüzde 35 azaltırken, konteynerlerin kullanım ömrünü 2,7 kata kadar artırdı.

Atık toplama ve taşıma ekipmanları üreten Japon Shirakawa Tekko, daha hafif, dayanıklı ve uzun ömürlü konteynerler geliştirmek amacıyla SSAB’nin aşınmaya dayanıklı Hardox HiAce çeliğini kullanmaya başladı. Çözüm, özellikle korozyon ve aşınmanın yoğun olduğu atık taşıma uygulamalarında önemli avantajlar sağladı.

Hardox HiAce’in yüksek aşınma ve korozyon dayanımından yararlanan Shirakawa Tekko, konteyner tasarımlarında daha ince çelik kullanabildi. Böylece konteynerlerin boş ağırlığı yüzde 35 oranında azaltıldı. Elde edilen ağırlık avantajı, taşıma operasyonlarında daha yüksek yük kapasitesi ve daha düşük yakıt tüketimi için fırsat oluşturdu.

Kullanım ömrü 2,7 kat arttı

Yeni malzeme çözümü, yalnızca ağırlık azaltımıyla sınırlı kalmadı. Hardox HiAce kullanılan konteynerlerin kullanım ömrünün geleneksel çözümlere kıyasla 2,7 kata kadar arttığı belirtildi. Bu durum, bakım ve yenileme ihtiyacının azalmasına ve ekipmanların daha uzun süre kullanılmasına katkı sağladı.

Shirakawa Tekko ayrıca üretim sürecinde kaynak miktarını yüzde 50 azaltırken, üretim verimliliğinde de yüzde 10 artış elde etti. Daha az kaynak işlemi, üretim süresinin kısalmasına ve imalat süreçlerinin sadeleşmesine katkıda bulundu.

Daha fazla yük, daha düşük işletme maliyeti

Atık taşıma araçlarında konteyner ağırlığının azaltılması, aynı araçla daha fazla atık taşınabilmesine olanak sağlıyor. Özellikle uzun mesafeli operasyonlarda daha düşük boş araç ağırlığı, yakıt tüketiminin ve buna bağlı karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sunuyor.

Hardox HiAce, yüksek sertlik ve aşınma dayanımının yanı sıra asidik ve korozyona neden olan ortamlara karşı geliştirilmiş özellikleriyle, atık taşıma ekipmanları için uygun bir malzeme alternatifi sunuyor.

Shirakawa Tekko’nun uygulaması, yüksek dayanım sağlayan çeliklerin daha ince kesitlerde kullanılmasının, ticari araç üstü ekipmanlarında ağırlık azaltımı, taşıma kapasitesi, dayanıklılık ve işletme verimliliğini aynı anda geliştirebileceğini ortaya koyuyor.

Yazıyı Paylaşın :
E - BÜLTEN