17-22 Eylül tarihleri arasında Hannover’de gerçekleşecek. Olağan üstü haller dışında iki yılda bir düzenlenen fuar ticari taşıtlar ve özellikle karayolu taşımacılığı için endüstriyel bir hac olarak niteleniyor. Fuar ticari taşıt endüstrisi ve taşımacılıktaki eğilimlerin ortaya çıktığı, üretici, kullanıcı, kamu ilgililerini, sürücü ve meraklıları buluşturuyor. İki yılda bir düzenlenen fuar akılda kalan renkler, zamana grafik semboller ve fuar organizatörleri ve katılımcı firmaların duyuru ve son hazırlıkları ile açılış gününü bekliyor.
IAA TRANSPORTATİON 2024, 17-22 Eylül tarihleri arasında Hannover’de gerçekleşecek. 16 Eylül’de 80’in üzerinde basın toplantısının yapılacağı bir basın günü olacak. Fuar ilk günlerinde konferanslar ve toplantılar, ödül açıklamaları ve törenleri organizasyonu ve sektörü renklendirecek.
IAA TRANSPORTATİON 2024’ün fuarın kapsamı ve teması “Hareket halinde insanlar ve ürünler” sloganı ile ortaya konuyor. 2024 Covit sonrası düzenlenen fuardan daha kapsamlı bir organizasyon olduğu ifade ediliyor.
Fuar için yapılan 5 Ekim günü yapılan basın toplantısınada IAA 2024 de 41 Ülkeden 1.650’den fazla katılımcının yer alacağı bildirildi. Bu katılımcıların %71 Almanya dışında ülkelerden katılıyor. Türkiye katılımcı sıralamasında Almanya Çin ve İtalya’nın ardından dördüncü sırda yer alıyor. Türkiye katılımcı sayısı, ürün çeşitliliği, ziyaretçi sayısı ile ticari taşıtlar ve ekipmanlar ve sistem çözümlerindeki gücünü ortaya koyacak. 2024 yılında katılımı dikkat çeken starup firmalar ise 15 farklı ülkeden katılıyorlar. Starup firmalar sıralamasında Türk firmaları katılımcı sayısındaki başarıdan uzak.
IAA TRANSPORTATİON 2024 ticari bağlantılar, bayi ve büyük müşteri buluşmalarına ev sahipliği yapacak. İnternet ve sürekli iletişim çağında sektörün aktörlerinin doğrudan birbirleriyle, ürünlerle temasını sağlayacak. Rakip ürünler, gelişen marka ve gruplar, sektörler ülkeler fuarda kendini ifade edecekler.
Etkinlik, özellikle akülü elektrikli tahrikler ve hidrojen teknolojileri olmak üzere teknolojik yeniliklere özel önem veriyor. Ağır ticari araçların verimli bir şekilde şarj edilmesini sağlayan Megawatt Şarj Sistemi (MCS) merkezi bir unsurdur. Bu gelişmeler somut ortaklıklar tarafından desteklenmektedir. Ayrıca, minibüs ve akü hücresi üreticilerinin sayısı önemli ölçüde artmıştır. IAA TRANSPORTATİON’DA ayrıca kargo bisikleti üreticileri, hidrojen üreticileri, yazılım ve teknoloji şirketleri temsil edilmektedir. Farklı katılımcı karması, taşımacılık ve lojistik endüstrisinin çok yönlü doğasını yansıtıyor.
IAA Standlarda sergilenen ürünler yapılan görüşmeler ve ticari bağlantılar, sunumlar ile birlikte fuar süresince fuar organizasyonu, mesleki kuruluşların salon ve özel alanlarda yapacağı toplantı, gösteri, test sürüşleri ticari taşıtlar ve taşımacılık alanındaki eğilimleri gündeme getirecek. Fuarın son günlerinde ise sürücüler ile birlikte aileleri ve meraklılara yönelik etkinliklere düzenlenecek. Fuar ticari taşıt sektörü ile birlikte Hannover ve Almanya turizmine de bu yılda önemli bir hareket getirecek. Bu Ukrayna savaşı ekonomik yaptırımların, pazarlama iletişiminin gelişmiş ve yeni olanaklar sunuyor olmasına rağmen fuarın etkisini ve önemini ortaya koyacak.
Fuar organizasyonu IAA TRANSPORTATİON 2024, ticari araç teknolojisinde yenilikler sergilenecek. Etkinlikler bölümünde test sürüşleri, sıfır emisyonlu, verimli ve bağlantılı taşıma çözümlerine geçişi yönlendiren en son gelişmeler hakkında kapsamlı bir fikir vereceğini vurguluyor. Ticari araçlar, treylerlerle, otobüsler ile birlikte hidrojen ve batarya çözümlerine yönelik katılımcı ve tanıtacakları ürün sayısı enerji değişimin yönelişini ve taşıt ve sistem üreticilerinin çalışmalarını ortaya koyuyor. Buna karşılık enerji altyapısı ve hidrojen üretimi ve dağıtımı konusunda gecikme ve piyasanın oluşmaması, yasal düzenleme ve zorlamalar aşılması gereken bir engel olarak ortaya çıkıyor.
VDA Başkanı Hildegard Müller, bugünkü sanal basın toplantısında, ticari araç endüstrisinin küresel iklim hedeflerine ulaşmadaki kilit rolünün yanı sıra altyapı genişletme ihtiyacının, işgücü kıtlığının, artan enerji maliyetlerinin ve jeopolitik belirsizliklerin yol açtığı mevcut zorlukların altını çizdi.
“Otomotiv ve ticari araç endüstrisi açıkça dönüşüm yolunda ilerliyor ve IAA TAŞIMACILIĞI, geleceğin iklim açısından tarafsız ve dijital hareketliliği için ürünlere zaten sahip olduğumuzu gösteriyor. Hedefler açıkça tanımlanmış, yenilikler seri üretime hazır- artık araçların yola çıkması gerekiyor. Bunun için, gerekli ücretlendirme altyapısının genişletilmesini sağlayan stratejik, entegre bir sanayi politikası gündeminin yanı sıra uygun çerçeve koşulları gereklidir. Misyonumuz, iklim tarafsızlığı hedefine kendini adamış ve diğer bölgeleri bu başarı hikayesini takip etmeye motive eden, uluslararası ekonomik açıdan başarılı bir otomotiv endüstrisidir. Genel olarak konuşursak, ulaşımda iklim tarafsızlığı kolektif bir görevdir. Ekip çeşitli oyunculardan oluşuyor: otomotiv endüstrisi, enerji şirketleri, şebeke operatörleri ve diğer paydaşların yanı sıra merkezi bir aktör. Çerçeveyi Brüksel ve Berlin belirledi – ancak hedefimize ancak kurallar koordine edilir ve düzenli olarak gözden geçirilirse ulaşacağız. VDA Başkanı Hildegard Müller, burada iyileştirme için önemli bir alan var “dedi.
IAA Konferansı: Ulaşımın Geleceği Üzerine Merkezi Tartışmalar
IAA TRANSPORTATİON 2024’ün bir diğer önemli bileşeni de IAA Konferansı. Bu konferans, ulaşımın geleceği ile ilgili acil soruları tartışmak için uluslararası uzmanları ve endüstri liderlerini bir araya getiriyor.
Ana Sahnede Martin Daum (Yönetim Kurulu Başkanı, Daimler Truck Holding AG),
Arnd Franz (CEO, Mahle),
Dr. Stefan Hartung (Yönetim Kurulu Başkanı, Robert Bosch GmbH),
Dr. Holger Klein (Yönetim Kurulu Başkanı, ZF Group),
Kim Kohlmeyer (Yönetici E-Mobilite, Ulaşım ve Çevre),
Olof Persson (CEO, Iveco Group),
Dan Priestley (Kıdemli Yönetici, Yarı Kamyon Mühendisliği Tesla),
Karin Rådström (CEO, Mercedes-Benz Kamyonlar), Peter Schäfer (Infineon Technologies’de EVP & CSO Otomotiv),
Harald Seidel (Başkan, DAF Trucks N.V.),
Sara Schiffer (Genel Müdür, hylane) ve
Andreas Schmitz (CEO, Schmitz Cargobull).
Robert Habeck (Federal Ekonomik İşler ve İklim Eylemi Bakanı),
Dr. Volker Wissing (Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanı) ve
Daniela Kluckert (Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı Parlamento Devlet Sekreteri).
Ticari Araç Sektöründe Hindistan-Almanya İşbirliği
Bu yıl, Hanover’deki Çarşamba, 18 Eylül 202413:30-16.00 saatlerinde IAA Transportation”da Ticari Araç Sektöründe Hindistan-Almanya İşbirliği olacak. Üst düzey konuşmacılar, Hindistan-Almanya Ticari Araç Sektöründeki yeni trendler ve fırsatlar hakkında genel bir bakış sunacaklar.
Konuşmacılar:
Hildegard Müller , Alman Otomotiv Sanayi Derneği (VDA) Başkan
Parvathaneni Harish , Hindistan’ın Almanya Federal Cumhuriyeti Büyükelçisi
Bayan Shradha Suri Marwah , ACMA Başkanı, Subros Limited Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü
Sayın Shenu Agarwal , MD ve CEO, Ashok Leyland
Dr. Hanif Qureshi , Ortak Sekreter, Ağır Sanayi Bakanlığı, Hindistan Hükümeti (tbc)
Dirk Matter , Genel Müdür, Indo-German Ticaret Odası, Düsseldorf
Dr. Christian Reitmeyer,Genel Müdür, redi-Group GmbH
